zimny - super , rozgrany muli

Triple H

Witam wszystkich.

Co to może być? Wychodze rano do motorku, odpalam z 1 kopa, przejade sie kawałek (kilka kilometrów) , jak się silnik rozgrzeje to jak przekrece manetke gazu czasami nawet do oporu to nie łapie obrotów od razu tylko po kilku sekundach dopiero . Mam też problem z odpaleniem na rozgrzanym silniku. Jeżdrze na świecy kolegi iskrze F80 , gaźnik niedawno czyściem , obroty ustawione zapłon też. Zębatka 12z. Jeszcze dodam,że jak sie rozgrzeje to nie trzyma wolnych obrotów tylko trzeba trzymać gaz na 1/3 manetki.

jakubas101

Z tym odpalanim to tak jest, jak silnik jest rozgrzany to nie chce zapalić ale na pych idzie i to zawsze. Próbowałeś na pych? A świece najlepsze (moim zdaniem) to iskra F75S SUPER i jeszcze BOSCH SUPER W 8 AC. Zajżyj do dysz tak na wszelki wypadek.

Triple H

dysze ok przedmuchuje je jak wyjeżdżam , macie jeszcze coś innego może puchnięcie tłoka? przeczytałem to gdzieś w internecie i objawy byly podobne do moich

jakubas101

Jak ci tłok puchnie to bez odpalania wrzóć dwójkę i popchnij no do przodu a później do tyłu. ale tak żeby nie zapaliła ( przekręć stacyjkę albo wyjmij falkę ) To jest dobra metoda na tłok. jak nie to, to narazie nie moge pomóc muszę pomyśleć bo naprawde nie wiem co może być. wpisz sobie w wyszukiwarkę na tym forum, może ktoś już miał taki problem.

enedueriketake

Mam tak samo. To raczej nie puchnący tłok. Wyjmij świece i zobacz jakiego jest koloru. Jak czarna to opóżniony zapłon.

jakubas101

I jak mił już ktoś taki problem? Wolę zapytać się tutaj niż samemu się upewniać Smile

magi92

kondensator do wymiany

mrcrow

zapłon moze byc zle ustawiony zwieksze przerwe na zapłonie tak minimalnie i moze bedzie lepiej jak nie to zmniejsz

robertfilipiak1234

Ja też tak mam w swoim motorze, mi się wydaje że ten typ już tak ma Smile