| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: Pon 9:32, 31 Lip 2006 Temat postu: zatarta czy przegrzana???? |
|
|
Witam serdecznie!!!
No właśnie jak w temacie - jadę sobie spokojnie moją jaweczką, wszystko niby O.K., dzień wcześniej wieczorem ustawiony zaplon pali od kopa-full radość. Nagle po przejechaniu ok 3,5 km zaczyna ją zamulać, traci moc aż w końcu staje.
Zdziwiony próbuję kopnąć i nić kopnik ani drgnie, no to myśle pchniemy wrzuca 2 puszcza sprzegło iiiiiiiiiiiii nic tylne koło staneło w miejscu, tłok w czylindrze ani drgnie
co o tym sądzice co to może być???
pozdrawiam Sir Thomash
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Jawkowicz
Wymiatacz
Dołączył: 16 Lip 2006
Posty: 978
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: Pon 10:38, 31 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
Elo
Prawdopodobnie przegrzał się i są zatarte pierścienie, a w najgorszym przypadku zapiekły się sforznie. Rozbierz silnik( zdejmij głowice i cylinder) i sprawdź. Pozdro Tomek
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
miki1002
Wymiatacz
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 610
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: łódź
|
| Wysłany: Pon 11:03, 31 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
to też może być zabezpiecze od sworznia, i raczej jest zatarta i komplet ( cylinder tłok i pierścienie) masz do wymiany
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sir_headly
Wymiatacz
Dołączył: 08 Lut 2006
Posty: 1096
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Okolice Tomaszowa Lubelskiego
|
| Wysłany: Pon 12:09, 31 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
Zatarta na sto procent. Ale może Ci wał zatarło... Sprawdź najpierw cylinder i pierscienie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Pon 19:00, 31 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
bo sie nie jedzi tak. trzeba od czasu do czasu napluc na cylinder, i sluchac jak szybko paruje :] zwlaszcza na dotarciu. I nie zalowac oleju (lac tyle ile trzeba, a nie troche mniej bo mniej kopci) a na miksol jest taki sposob:
bierzesz butelke w reke
zamachujesz sie
rzucasz jak najdalej od siebie
i kupujesz normalny olej....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 7:42, 01 Sie 2006 Temat postu: |
|
|
Witam serdecznie!!!!
Wczoraj wieczorem udało mi się znaleść trochę wolnego czasu i zdemontowałem głowicę i cylinder. Okazało się że zarówno głowica, cylinder, tłok i pierścienie są w stanie idealnym, zabezpieczenie sworznia jest na swoim miejscu. Jedynym problemem było to że w cylindrze i w komorze korbowej znalazłem drobniutkie metaliczne opiłki i tu przychylam się do myśli sir_headly'a że zatarł się wał. Dzisiaj może uda mi się rozpołowić silnik i cała zagadka będzie chyba rozwiązana.
Natomiast kolega Macq nie musi się tak rozpalać.
Przeżylem już trochę wiosenek na tym świecie i jako tako wiem jak docierać różne sprzęty a na oleju nigdy nie żałuje (zawsze lepiej kapkę więcej niż mniej). Plucie na cylinder jest mało kulturalne.
proszę tylko bez obrazy.
Pozdrawiam Sir Thomash
O postępach prac jeszcze poinformuje
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Wto 10:07, 01 Sie 2006 Temat postu: |
|
|
nie rozpalam sie tylko mowie ze jak sie robi remont, to warto zmienic olej. Ja tez z dwutaktami mam doczynienia duzo i wiem co nieco na ten temat
a co do plucia to wole sobie tak sprawdzic, niz remontowac silnik. Jak sie paluje silnik na takie upaly to nie ma cudow- co jakis czas trzeba dac odpoczac silnikowi. Nie mowie ze sie nie znasz ale poprostu mowie- roznych ludzi juz widzialem...niektorzy twierdzili ze jak sobie bedzie jechal 20 na trojce to sie dobrze dotrze.....nieprawda... tez ja zatrze. to nie jest samochod ze sobie lejesz i jedziesz
pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 10:19, 01 Sie 2006 Temat postu: |
|
|
W moim przypadku lepiej znam się na czterosuwach ale na naukę nigdy nie jest za późno i na dwusuwach też trzeba się dobrze poznać
Pozdrawiam
Sir Thomash
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sir_headly
Wymiatacz
Dołączył: 08 Lut 2006
Posty: 1096
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Okolice Tomaszowa Lubelskiego
|
| Wysłany: Wto 15:19, 01 Sie 2006 Temat postu: |
|
|
Wał to najdroższa rzecz w silniku... Wyjmij go. Jak bedzie zatarty to nie będziesz mógł ruszyć korbowodem, to będzie znaczyło, że zatarta. Zresztą, i tak wiesz o czym mówię Lepiej zastanów sie dlaczego Ci zatarło... Moze za sucha mieszanke zrobiłeś i wał nie miał dostatecznego smarowania? Silnik się jeszcze przegrzał i po jabłkach...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Wiśl@k
Wymiatacz
Dołączył: 28 Maj 2006
Posty: 420
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z zaskoczenia
|
| Wysłany: Wto 19:25, 01 Sie 2006 Temat postu: |
|
|
No to 120zł ( na allegro ) poszło się ... nowy wał prawdopodbnie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 14:08, 02 Sie 2006 Temat postu: |
|
|
Hello !!!
No ta silnik udało mi się wczoraj rozpołowić (walczyłem do 24 w garażu) i ma się to tak:
1.Łożysko korbowodu szlag trafił (zacina sie i przeskakuje) Tak że wał do wymiany.
ale mam w zapasie czeski oryginał
2. Łożysko wału od strony sprzęgła też ma zacięcia
a co do mieszanki to nie była za sucha 1:20 chyba wystarczy co nie??
Dziś kupuje łożyska uszczelki simeringi i nocka zejdzie na składaniu całości do kupy
pozdrawiam
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sir_headly
Wymiatacz
Dołączył: 08 Lut 2006
Posty: 1096
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Okolice Tomaszowa Lubelskiego
|
| Wysłany: Śro 14:46, 02 Sie 2006 Temat postu: |
|
|
Za sucha?? Raczej za bogata... 1:30 to norma.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jawkowicz
Wymiatacz
Dołączył: 16 Lip 2006
Posty: 978
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: Śro 15:53, 02 Sie 2006 Temat postu: |
|
|
No to powodzenia!!!  Pozdro, Tomek
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
