| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Tomek15
Wymiatacz
Dołączył: 26 Sie 2008
Posty: 366
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/5
|
 Wysłany: Pon 13:51, 03 Lis 2008 Temat postu: Zatarcie (wbijać jeszcze raz) |
|
|
Tym razem mam taki problem a zarazem pytanie
Czy przyczyną nadmiernego grzania się silnika może być źle ustawiony gaźnik (zbyt uboga lub bogata miesznaka) czy ilośc oleju w benzynie
podkreślam że mam na dotarciu (tłok pierścienie zrobiłem 120km) i gaxnik jest wyregulowany tak że nagar jest zadowalający
proszę o pomoc
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Tomek15 dnia Pią 13:55, 07 Lis 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Prze_cinek
Częsty bywalec
Dołączył: 24 Maj 2008
Posty: 126
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: olsztyn
|
| Wysłany: Pon 14:44, 03 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
to normalne że na dotarciu silnik się szybciej nagrzewa (i przegrzewa jak się go ciśnie :p) też mam na dotarciu i i jeżdże w teraz a przeciez chłodno jest a i tak jest po przejechaniu 500 m gorący jak holera (dopiero zrobiłem 30KM:P) jak masz na dotarciu to na iglicy pierwszy ząbek od dołu TAK?? a jak jest bardzo źle to moze przez zapłon?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
xiang
Wymiatacz
Dołączył: 22 Paź 2008
Posty: 347
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 16:29, 03 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
Skoro masz świecę koloru jasnoszarobrązowego to może zbyt mało paliwa dostaje się do mieszanki (mieszanka uboga), przez co do skrzyni korbowej dostaje sie mniej oleju przez co silnik się grzeje, w okresie docierania stosujemy mieszankę 1:30 po to by się nie grzał. Tarcie na starcie obniża darcie i powoduje zatarcie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lopez
Moderator
Dołączył: 17 Sie 2007
Posty: 2300
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Suchedniów
|
| Wysłany: Pon 16:31, 03 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
| xiang napisał: | | Tarcie na starcie obniża darcie i powoduje zatarcie. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
xiang
Wymiatacz
Dołączył: 22 Paź 2008
Posty: 347
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 17:01, 03 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
Przepraszam jeśli zbyt poetycko się wyraziłem; chodziło mi o to że na starcie=okres docierania występuje wzmożone tarcie, które może obniżyć darcie=osłabić osiągi i spowodować zatarcie= uszkodzenie, trzeba dać silnikowi wiecej benzyny lepiej go smarować, bo ijnaczej szybciej go zatrzesz nim dotrzesz. Konczę już tą filozofię bo postawiłem wszystko na jednej karcie mam zaparcie i nic nie powiem Marcie. Mam nadzieję żę otrzymałeś wsparcie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Tomek15
Wymiatacz
Dołączył: 26 Sie 2008
Posty: 366
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Wysłany: Pon 17:41, 03 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
| Prze_cinek napisał: | | to normalne że na dotarciu silnik się szybciej nagrzewa (i przegrzewa jak się go ciśnie :p) też mam na dotarciu i i jeżdże w teraz a przeciez chłodno jest a i tak jest po przejechaniu 500 m gorący jak holera (dopiero zrobiłem 30KM:P) jak masz na dotarciu to na iglicy pierwszy ząbek od dołu TAK?? a jak jest bardzo źle to moze przez zapłon? |
tak zgadza sie mam pierwszy ząbek od dołu a tak konkretnie gorący cylinder to robi się po 2km
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bazalt
Moderator
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 2159
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 64 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: Pon 19:01, 03 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
to cop że cylinder robi się gorący po 2 km to nie jest chłodzenie cieczą tu sie zagrzeje nawed po 2 km, jak się dygasz to rób mu postój co 2/3km tak na 10 min i nie szalej tak 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Tomek15
Wymiatacz
Dołączył: 26 Sie 2008
Posty: 366
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Wysłany: Pon 20:05, 03 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
czy uważacie że usunięcie takiej ilości brudów z żeberek cylindra i głowicy może w jakimś stopniu polepszyć chłodzenie (oby)
[URL=http://img89.imageshack.us/my.php?image=nagarar5.jpg]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Tomek15 dnia Pią 13:53, 07 Lis 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
