zal mi go... ;/

przemo

Kolego zacznijmy na początek że powinno zaczac sie szukac od najprostszych rzeczy np. wyregulowac gaznik albo cos. Dopiero potem zabrać sie za rozbieranie silnika i takie tam.

arrrtur

to jak go lepiej zostawie... a po zatym gaznik jest dobrze wyregulowany

przemo

Sluchaj z niczym nie ma problemu tylko powiec do dokladnie sie dzieje i takie tam

wruciłem

zrub tak zdejmij gume filtra i jezdzij tak tylko po asfalcie zyby ci jakich pyłków nienałapał

wojta1

A gdy będzie chciał pojeździć w deszczowy dzień Question

A jak jest z odpalaniem, czy musisz go długo odpalać czy od razu chwyta, jak ze spalinami(czy z wydechu kopci niczym z parowozu?), jak długo musisz pompować paliwo?. Mi tu coś najwyraźniej wygląda z niedoborem paliwa w gaźniku Confused

pks100

Z tego co pamietam arrrtur jest nowym niedoswiadczonym uzytkownikiem tego motoru i kompletnie nie ma doswiadczenia w jego uzywaniu. Ma problem z najprostszymi czynnosciami a dyskusja na temat tego motorka ciagnie sie juz tygodniami. Dlatego co jakis czas podpowiedzi sie powtarzaja. Ogolnie motorek jest kompletnie rozregulowany i nie wiadomo co jest dp czego. Jezei chodzi o rozbieranie silnika wymiana simmeringu nie wymaga jakis specjalny umiejetnosci. Pozdrawiam

maniek2000

Spróbój poszukać zdjęć z rozebranym sprzęgłem popatrz jak to wygląda żebyś się nie przeraził. odkręć dekiel i zobaczysz łańcuszek sprzęgłowy zębatke na wale i kosz sprzękłowy z tarczami sprzęgłowymi. Tą zębatke musisz sciągnąć ale postaraj się nie ściągać kosza sprzęgłowego, bo potem ciężko się go samemu składa. Ta zębatka mocno zchodzi więc się nie zrażaj. Może będziesz potrzebował ściągacza, ale najpierw musisz ją odkręcić. W tym celu wsadz śrubokręt takżeby zablokować łańcuszek z zębatką i ją odkręć. Za zębatką będzie może wadliwy uszczelniacz. popatrz na jego wymiary i pójdz do sklepu kupić.
Potem musisz stary ściągnąć, ale tego już nie będę opisywał. potem załóż łańcuszek i wbij zębatkę. pamiętaj że ona nie ma żadnego zabespieczenia więc musi dobrze siedzieć. potem sprawdz czy wszystko się kręci i zakręć dekiel. Nie zapomnij przed tą operacją zlać oleju. Zlewa się go tą dolną śróbą pod silnikiem. Pozdrawiam

arrrtur

Kurde no tak fajnie pyrka ten ogar ale nie wiem co mu jest Neutral

z kolanka kapie czarna woda, pochodzi z 30 sec i tak jak by ktos wyciagnol fajke ze swiecy ;/ Swiece mam ngk bp7hs dobra jest czy nie?

przemo

ogólnie nie polecam NGK... Kup sobie jakąś inną. Był u nas na forum rangking świec więc możesz min sie zasugerować. A co ci dokładnie kapie. Jest to konsystencja oleju czy czegoś innego...

arrrtur

moze byc zamiennik f80 z boscha ;>

przemo

Może być. Wyjaśnij dokładniej co ci kapie. Weż na palec troche i powąchaj xD

pks100

No to znasz problem. Swieca jest zle dobrana i nie przepala oleju. POtem ten sam niedopalony olej zalewa siwece i jest detka. Albo za duzo lejesz oleju do bendzyny, albo masz za wysoko iglice lub poszedl Ci simmering. Obstawiam swiece. Kup sobie jakas cieplejsza NP. F70, bedzie lepiej dopalal. Pozdrawiam