| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
drzazga
Bywalec
Dołączył: 06 Cze 2008
Posty: 83
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kuźnia raciborska
|
 Wysłany: Wto 11:33, 02 Wrz 2008 Temat postu: wycieka chyba paliwo... |
|
|
Nie wiem czy to normalne ale zaczyna cieknąć coraz bardziej. tak mi się wydaje że z tej komory gdzie jest iskrownik. ciemny prawie czarny płyn... co wy na to??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Lopez
Moderator
Dołączył: 17 Sie 2007
Posty: 2300
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Suchedniów
|
| Wysłany: Wto 11:46, 02 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
To jeżeli piszesz, że chyba z tej komory co iskrownik, to zdejmij tą blaszke i wtedy napisz co i jak. Mozesz miec simmering rozwalony, uszczelki źle założone, albo źle skrecony silnik.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
drzazga
Bywalec
Dołączył: 06 Cze 2008
Posty: 83
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kuźnia raciborska
|
| Wysłany: Wto 19:23, 02 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
ale o jaką blaszkę ci chodzi i wyjaśnij jeszcze jak to zrobić jeśli to nie jest proste,,,
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pegas888
Nowy
Dołączył: 01 Sie 2008
Posty: 9
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Gdynia
|
| Wysłany: Wto 20:50, 02 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
chodzi mu o tą co zasłania iskrownik 3 wkręty i pewno ma rację poszedł simmering na kole zadwczym tam gdzie ta mała zębatka od łańcucha i to jest olej a nie paliwo sprawdz ile masz oleju w silniku
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
drzazga
Bywalec
Dołączył: 06 Cze 2008
Posty: 83
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kuźnia raciborska
|
| Wysłany: Śro 5:10, 03 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
oleju jest dość... czy jeśli ta diagnoza jest poprawan to czy mogę ten simmering wymienić bez rozkładania silnika??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lopez
Moderator
Dołączył: 17 Sie 2007
Posty: 2300
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Suchedniów
|
| Wysłany: Śro 11:59, 03 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
No to napewno poszedł simmering na wale. Musisz rozkładac silnik, inaczej go nie wymienisz.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Konek
Wymiatacz
Dołączył: 06 Lis 2007
Posty: 377
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 52 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Toruń/okolice
|
| Wysłany: Śro 14:33, 03 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
| Lopez napisał: | | No to napewno poszedł simmering na wale. Musisz rozkładac silnik, inaczej go nie wymienisz. |
Niby po co? simmering na wale jest dobrze dostępny, nie trzeba rozpoławiać, tylko zdjąć zębatkę przekładni pierwotnej lub wirnik i jest na wyciągnięcie ręki, potem wystarczy ostrożnie wydłubać simmer z gniazda, a na jego miejsce wbić nowy, ot cała filozofia  Pozdro.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Konek dnia Śro 14:35, 03 Wrz 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lopez
Moderator
Dołączył: 17 Sie 2007
Posty: 2300
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Suchedniów
|
| Wysłany: Śro 16:56, 03 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
Heh, no pisałem rozkładac w sensie nie koniecznie rozpoławiac  Ja mam taki sam problem i właśnie prawdopodobnie simer poszedł i nie jestem pewien czy po zdjęciu samego dekla od sprzęgła się go zdejmie... Ale jeżeli tak piszesz 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Konek
Wymiatacz
Dołączył: 06 Lis 2007
Posty: 377
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 52 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Toruń/okolice
|
| Wysłany: Śro 18:14, 03 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
Żeby wymienić simmer od strony sprzęgła wystarczy ściągnąć kapę i tą małą zębatkę na wale, jeśli masz ściągacz to nawet sprzęgła nie trzeba rozkładać
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Śro 20:25, 03 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
| Konek napisał: | | Żeby wymienić simmer od strony sprzęgła wystarczy ściągnąć kapę i tą małą zębatkę na wale, jeśli masz ściągacz to nawet sprzęgła nie trzeba rozkładać |
Nieprawda, od zewnatrz nie sciagnie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lopez
Moderator
Dołączył: 17 Sie 2007
Posty: 2300
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Suchedniów
|
| Wysłany: Czw 12:12, 04 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
| macq napisał: | | Konek napisał: | | Żeby wymienić simmer od strony sprzęgła wystarczy ściągnąć kapę i tą małą zębatkę na wale, jeśli masz ściągacz to nawet sprzęgła nie trzeba rozkładać |
Nieprawda, od zewnatrz nie sciagnie. |
No to jak wreszcie?! 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Lopez dnia Czw 12:12, 04 Wrz 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
drzazga
Bywalec
Dołączył: 06 Cze 2008
Posty: 83
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kuźnia raciborska
|
| Wysłany: Czw 19:08, 04 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
dobra chopoki koniec kłótni!!
to nie to
Obejrzałem sobie dokładnie i to ten niegrzeczny kopnik
Macie jakiś szybki sposób żeby nie ciekło??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lopez
Moderator
Dołączył: 17 Sie 2007
Posty: 2300
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Suchedniów
|
| Wysłany: Czw 19:21, 04 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
Z kopnika zawsze bedzie ciekło. Jak chcesz miec czysto to załóż tam oring, gdzieś na forum był sposób jak go zamontowac.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Pią 6:09, 05 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
No ewentualnie sylikon, przy skladaniu silnika zastosowac. Ale tzrba pamietac, ze ten wyciek ma swoj cel. Sluzy do smarownaia kopki. Po usunieciu niedoskonalosci trzeba conajmniej nasmarowac ja.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
