Pierwsze primo rozpołowić silnik
Po drugie primo wymienić automat zmiany biegów
I po trzecie primo wymienić dwa łożyska tzn pod koszem sprzęgłowym i pod trybem zdawczym oraz mosiężne tulejki sztuk dwie jedna od strony sprzęgła otwarta druga od strony trybu zdawczego zamknięta.
Jeśli jesteś zielony w temacie to naprawa nie będzie zbyt łatwa ale po kilku próbach powinno się udać...
Najpierw sprawdź dokręcenie dwóch śrub od góry mocujących automat jeśli są lużne dokręć i sprawdź jeśli nie j/w
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach