wibracje

mateo127

Witam!
Mam taki problem 100km temu zrobiłem remont silnika ( wymiana łożysk, całego sprzęgła i półksiężyca. I przez cały czas od tej pory nie mogę jechać szybciej niż 50 ponieważ ponad tą prędkość dostaje takich wibracji że aż rąk na kierownicy nie jestem wstanie trzymać. Do 50 są wibracje ale mniejsze (znośne). Czego to może być wina? Za pomoc z góry dziękuje.

plusminus

Dokręć wszystkie śruby na początek. Przy okazji powiedz jakie teraz łożyska włożyłeś na wał i jak rozpoławiałeś ten silnik?

mateo127

Łożyska założyłem firmy koyo czy jakoś tak a silnik rozpoławiałem na początek podważając śrubokrętem pokrywy a potem jak już była dziura to ściągaczem.

plusminus

A wał przypadkiem nie oberwał przy rozpoławianiu/społawianiu? Albo nie był on regenerowany?

mateo127

dokładnie 3 razy w niego uderzyłem młotkiem gumowym

plusminus

Nie łatwo jest az tak skrzywić wał w jawce gumowym młotkiem aby dostał wibracji. Kosz sprzegła jest nowy ze sklepu? Wibracje są wyczuwalne również na luzie przy wyższych obrotach? Jeszcze możesz zdjąć dekiel od zapłonu, stator (uprzednio zaznaczając położenie na którym się znajdował) i poszarpanie wirnika góra-dół, moze jakieś trefne łożyska.. Już raz miałem przypadek, że koyo dostały luzu po niecałym 1kkm..

mateo127

Kosz sprzęgła jest nowy a i jeszcze wymieniałem magneto. Na luzie też są takie same wibracje. Łożyska sprawdzę dopiero w poniedziałek.

plusminus

Jeżeli masz stare koło magnesowe to w czasie sprawdzania łożysk podmień magneto i sprawdź na starym, bo któryś z tych (kosz sprzęgłowy, magneto) moze mieć bicie..

moskit122

ja dodam jeszcze sprawdzenie czy jakaś opona nie złapała bąbla z boku bo problem może leżeć zupełnie z innej strony

mateo127

Koło to na pewno nie bo na stopce jak dodam gazu to jest to samo. Mam stary kosz sprzęgła i koło magnesowe. Podmienię oby dwa i wtedy sprawdzę. Bo jeśli chodzi o kosz sprzęgła to właśnie był jakiś dziwny.