wał

KALI

Witam.W moim wale to ramie na którym trzyma się tłok rusza się na boki tzn.od jednego boku(tego koła na wale do drugiego koła).Czy tak może być czy musze zmienić wał??

stoone

To ramie to korbowód
Ten luz to tak ma być.
Zwróć uwagę czy nie masz innego luzu (luz promieniowy). Pociągnij za korbowód w taki sposób jak pracuje tłok w cylindrze.

Lopez

stoone

W sumie wielkość luzu nie została określona. Podaj jaki jest ten luz?

KALI

Ten korbowót rusza się od jednego do drugiego boku.Zatrzymuje siędopiero gdy styka się z jednym z boków

Profi

precyzyjna wypowiedź nie ma co...... jeżeli zatrzymuje się na boku wału to dobrze

xiang

Korbowód ma się zatrzymywać na bokach wału ale podczas pracy silnka nie może ich dotykać, sprawdź czy nie ma luzów o których wspominał Lopez.

kajtekq

własnie mu chyba chodzi ze zatrzymuje sie na tych kręgach wału ale czy ociera ja tak miałem to wymieniłem zobacz czy jak szybko ruszasz na boki to słychac głosny dzwięk jezeli tak to lipa najlepiej wymienic jezeli chcesz smigac ogarem bez problemów

Pasiek

Nie trzeba od razu wymieniać wału [chyba, że gwinty pozrywane itp.]. Można dać do regeneracji i wał jest "jak nowy", ja miałem taki luz na boki, że korbowód miał z dwóch stron przytarcia od kół zamachowych. Teraz w lewo - prawo korbowód rusza się o 3 - 4 mm. Tak naprawdę nie powinno tak być w ogóle luzu, no ale cóż.. Do gościa, który mi to regenerował mam kilkadziesiąt km, więc jest to pewien problem. Luzu promieniowego nie ma [przynajmniej próbując na oko sprawdzić], a przedtem było widać minimalny [praktycznie luz 0,1mm już kwalifikuje wał jako zużyty]. Jednak, jak czytałem gdzieniegdzie, sprawdzić to można podczas pracy silnika - jadąc gwałtownie dodać/odjąć gazu. U mnie słychać takie wyraźne, choć niezbyt głośne zadzwonienie po puszczeniu gazu np. w połowie zakresu obrotowego. Najbardziej na dwójce to słychać..

KALI

u nie gdy puszce gaz to dzwoni i bardzo trzęsie

macq