Musisz wymienić tłok i pierścienie po prostu. Odkręć głowice i ściągnij cylinder. Może tłok jest porysowany lub ma jakiś uszczerbek, z cylindrem może być to samo. Może też pierścienie ci się zapiekły, kolega miał tak samo w CZ 175 i objawy były podobne.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach