| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pawelo
Częsty bywalec
Dołączył: 06 Lis 2009
Posty: 113
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
 Wysłany: Sob 19:18, 21 Lis 2009 Temat postu: urwany tłok |
|
|
Witem. Nie dawno urwal mi sie tłok kupilem nowy tylko niebardzo wiem jak sie za to zabrac i pytanie czy jest to cos trudnego?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Strzelba95
Częsty bywalec
Dołączył: 21 Lis 2009
Posty: 199
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jarosław
|
| Wysłany: Sob 19:24, 21 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Hmm żeby wymienić tłok musisz ściągnąć głowicę i cylinder wybić sworzeń tłoka albo jego resztę.
Tłok zakłada się strzałką do wylotu spalin.
W miarę prosta czynność 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysiek025
Wymiatacz
Dołączył: 25 Lis 2008
Posty: 714
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 30 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Dobrydział
|
| Wysłany: Sob 19:47, 21 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
zakładanie tłoka to nic ciężkiego więc po kolei odkręcasz kolanko od wydechu potem ściągasz gumę filtra wyciągasz całą przepustnicę odkręcasz głowicę trzyma się ona na 4 śrubach pociągasz głowicę do przodu silnika głowica schodzi tak samo robisz z cylindrem później oceniasz stan sworznia jeśli jest cały nie porysany lub nie popękany to może ale aby dojść do sworznia trzeba najpierw wyciągnąć zabezpieczenia sworznia najlepiej małymi kombinerkami i przekręcając i lekko pociągając później musisz wybić sworzeń tylko trzymaj wał i tłok ręką żebyś korbowodu nie skrzywił no i teraz faza zakładania najpierw załóż sobie pierścienie na tłok od góry po koleji potem przyłóż do korbowodu i traf na otwór i wbij sworzeń załóż zabezpieczenia ułóż sobie pierścienie muszą się one zamknąć w rowku na tłoku w rowku masz takie pierdołek na nim musi się zamknąć pierścień no i musisz załóż już cylinder na szpilki i zaciścnij pierścień i wepchnij do do cylindra i tak po koleji później załóż głowice załóż gómę od flita wsadź przepustnicę przykręć kolanko i pamiętaj głowice dokręca się zawsze na krzyż No i tyle myślę że pomogłem Pozdrawiam
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawelo
Częsty bywalec
Dołączył: 06 Lis 2009
Posty: 113
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Sob 19:52, 21 Lis 2009 Temat postu: ... |
|
|
a jak ta strzałka wygląda???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Strzelba95
Częsty bywalec
Dołączył: 21 Lis 2009
Posty: 199
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jarosław
|
| Wysłany: Sob 19:55, 21 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Taka --> pamiętaj żeby założyć w stronę okna wylotowego bo pierścienie będą się zamykać na kanałach
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bergu
Wymiatacz
Dołączył: 23 Lut 2007
Posty: 651
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Nie 13:25, 22 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
jeszcze przed zakładaniem nowego tłoku polej go benzyną i podpal rozgrzeje się o wten sposób powiększą się otwory na sworzeń który wtedy wchodzi jak w [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bergu dnia Pią 13:22, 30 Wrz 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Nie 14:48, 22 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | jeszcze przed zakładaniem nowego tłoku polej go benzyną i podpal rozgrzeje się o wten sposób powiększą się otwory na sworzeń który wtedy wchodzi jak w masło |
hmm może pod kuchenką gazową, lub jakąś grzejką elektryczną, bo bezyna go strasznie osmoli..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bergu
Wymiatacz
Dołączył: 23 Lut 2007
Posty: 651
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Nie 17:06, 22 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
osmoli a po założeniu przetrzyć szmatą i jest jak nowy
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bergu dnia Pią 13:21, 30 Wrz 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Strzelba95
Częsty bywalec
Dołączył: 21 Lis 2009
Posty: 199
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jarosław
|
| Wysłany: Nie 17:11, 22 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
A tak po za tym to jak tłok może urwać ?? najlepszy sposób zakładania to zrobić sobie taka maszynkę, bez podgrzewania wejdzie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Krzychu_125
Częsty bywalec
Dołączył: 21 Lis 2008
Posty: 150
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ossy
|
| Wysłany: Nie 19:19, 22 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
| Strzelba95 napisał: | | A tak po za tym to jak tłok może urwać ?? najlepszy sposób zakładania to zrobić sobie taka maszynkę, bez podgrzewania wejdzie |
żeś teraz doradził "zrobić sobie maszynkę" to może jakieś foty zapodaj jak to ma wyglądać?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Nie 20:05, 22 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
| bergu napisał: | | jeszcze przed zakładaniem nowego tłoku polej go benzyną i podpal rozgrzeje się o wten sposób powiększą się otwory na sworzeń który wtedy wchodzi jak w masło |
Odwrotnie, otwory się zmiejszą  Zato to metal będzie bardziej elastyczny i wejdzie szybciej, a także lepiej się dopasuje, jak szybko się go nie schłodzi... To tematu do nie tan dział :] POzdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Strzelba95
Częsty bywalec
Dołączył: 21 Lis 2009
Posty: 199
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jarosław
|
| Wysłany: Nie 20:18, 22 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Nie mam żadnych zdjęć ale ja tą maszynkę z pomocą tego forum chyba zrobilem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bergu
Wymiatacz
Dołączył: 23 Lut 2007
Posty: 651
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Nie 20:36, 22 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
pks może i sie rozszerzają e dziurki ale niewiem czemu zawsze sworzeń mi lepiej wchodzi na ciepłym tłoku [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bergu dnia Pią 13:17, 30 Wrz 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Pon 15:51, 23 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
| bergu napisał: | | pks może i sie rozszerzają e dziurki ale niewiem czemu zawsze sworzeń mi lepiej wchodzi na ciepłym tłoku |
To też wytłumaczyłem, że metal pod temperaturą jest bardziej plastyczny jednak jego objętość się zwiększa...
Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ricco
Bywalec
Dołączył: 16 Wrz 2008
Posty: 72
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bieruń
|
| Wysłany: Pon 17:42, 23 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
tak powidziawszy to jak jest cieply tlok to sie lepiej wbija i wybija sworzeń. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
