Index FAQ Szukaj Użytkownicy Grupy Galerie Profil Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości Zaloguj Rejestracja ukruszona nóżka tulei cylindra???          Forum JAWA 50 i OGAR 200 FORUM Strona Główna -> Usterki Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kondzik722 Częsty bywalec Dołączył: 02 Lip 2009 Posty: 110 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/5 Skąd: Miejscowość Wysłany: Wto 14:36, 07 Wrz 2010    Temat postu: ukruszona nóżka tulei cylindra??? siema. ukruszyła mi się nóżka tulei i mam pytanie czy mogę tak jezdzić?? czy nic się nie bedzie działo??? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry mlody1432 Częsty bywalec Dołączył: 17 Gru 2008 Posty: 176 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 12 razy Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Wto 14:56, 07 Wrz 2010    Temat postu: Nic się nie będzie dziać. Te nóżki są po to żeby cylinder na boki nie latał oraz żeby tłok równo chodził. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry pawlo300 Wymiatacz Dołączył: 13 Lis 2009 Posty: 1224 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 49 razy Ostrzeżeń: 1/5 Skąd: SZABDA /BRODNICA Wysłany: Wto 15:09, 07 Wrz 2010    Temat postu: zależy jakie to ukruszenie lecz nawet gdy jest wyłamana cała ta nóżka to motorek będzie chodził Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry kondzik722 Częsty bywalec Dołączył: 02 Lip 2009 Posty: 110 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/5 Skąd: Miejscowość Wysłany: Wto 18:24, 07 Wrz 2010    Temat postu: no jest cała ukruszona. a nie bedzie słabszy czy cóś??? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Buczko Wymiatacz Dołączył: 18 Lis 2009 Posty: 326 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 1/5 Skąd: Krapkowice Wysłany: Wto 20:32, 07 Wrz 2010    Temat postu: oszlifuj kant, żeby był zaokrąglony i niczego nie podrapał, a działać będzie tak jak wcześniej. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Piotrek1818 Wymiatacz Dołączył: 13 Kwi 2009 Posty: 1165 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 27 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Olsztyn (okolice;Gryzliny) Wysłany: Śro 15:16, 08 Wrz 2010    Temat postu: Jak możesz to zrób zdjęcie jak to wygląda , razem coś wykminimy. Jeśli chodzi o straty motorku, to ewentualnie kompresja ci spadnie, niezauważalnie mało. Zależy od wielkości wykruszenia. Jeśli jest prześwit i widać jak pracuje tłok wał itd itp to nie próbowałbym jeździć. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum JAWA 50 i OGAR 200 FORUM Strona Główna -> Usterki Wszystkie czasy w strefie GMT Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin i ogłoszenia Na codzień----------------Forum ogólneTutorialeUsterkiElektrykaEmocjeFajne, dziwaczne, inne... Tuning----------------Tuning MechanicznyTuning WizualnyPorady O nas----------------UżytkownicyNasze maszyny Interesy----------------SprzedamKupięZamienięUsługiInne Inne----------------PogawędkiPrawoKonkursŚmietnik Reklama----------------Strony motoryzacyjneInne strony Sprawy organizacyjne----------------SpotkaniaDo administratoraDla Moderatorów Shoutbox----------------Shoutbox  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Bluetab template design by FF8Jake of FFD fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNENa codzieńTuningO nasInteresyInneReklamaSprawy organizacyjneUsterkiForum ogólnePogawędkiTuning MechanicznyNasze maszynyPoradyElektrykaTuning WizualnyPrawoFajne, dziwaczne, inne...EmocjeUżytkownicyTutorialeDo administratoraRegulamin i ogłoszeniaSpotkaniaŚmietnikKonkursDla ModeratorówStrony motoryzacyjneUsługiInne strony