Sukces po długich próbach naprawy...

jawa50

Witam

Przez dłuższy czas mój kadet miał problemy z odpalaniem, niby była iskra ale nie chciał palić, po zmianie kilku części (również magneta) silnik udało się uruchomić, testując szybkość mojego moplika byłem pod wrażeniem gdyż na liczniku wskazówka dobijała do 60km/h (możliwe że momentami jechałem nawet więcej...)

Dziękuje użytkownikom forum za pomaganie w rozwiązaniu wielu moich problemów jakie miałem z moją maszyną. (możliwe że będą nowe usterki )

Informuje również że niebawem umieszcze na forum nowe zdjęcia i filmy ukazujące mojego kadeta Smile

adek755

wow kadet pocina Ci 60 :O

Powiedz dokładnie co wymieniłeś bo mi też kadet nie odpala, a jest iskra. Ziomale podpowiadają mi że to klin, więc sprawdzę to.

Cartman

Zapewne miałeś krzywe magneto i ocierało Ci o cewkę, ja też tak miałem w tym silniku Wink

A co to za licznik co pokazał że jedziesz 60 km/h kadetem? bez tuningu? Very Happy

motórzysta

i co cartman klociles sie ze mna na forum o simsonach ze kadet 60 nie pojdzie ;o

adek755

bo nie powinien pójść bez tuningu. (sam licznik jest to 60 Razz

) Narazie czekamy na odpowiedź od jawa50 jak dokonał tego wyczynu. jawa50 pisał o ile się nie pomyliłem o swoim kadecie że jechał 75, ale nie pamiętam czy to na pewno on. poszukam...

jawa50

na tamtym silniku co teraz nie działa i się uszkodził to bardzo szybko jezdziłem.

w tym silniku co teraz to jest nowy wał,tłok,pierscienie,zimmeringi i cylinder 60cmm.
To prawda że teraz pojade około.60km/h bo na tamtym podrasowanym silniku to jezdziłem bardzo szybko..

Cartman

Ponawiam pytanie na jakim liczniku to sprawdzałeś, nawet z cylindrem 55 ccm nie pójdzie 60 km/h, wiem coś o tym, sam miałem motorynkę z tym cylindrem, w silniku wymieniłem: głowice, cylinder, tłok, pierścienie, wał, łożyska, simmeringi, iskrownik mangeto i gaźnik, po idealnym dotarciu, wyczyszczeniu po dotarciu wydechu leciała prawie 55 km/h (dokładnie 53,9 km/h, licznik rowerowy, dobrze ustawiony), a normalna dryna leci niecałe 50 km/h, ja nie wierze żeby silnik ten poleciał więcej niż 60 km/h, a jak tyle poleci to korbowód się roztrzaska bardzo szybko Wink

do tego ten gaźnik jest bardzo lipny więc trzeba by dużo forsy władować żeby być blisko v-maxu jawki Wink

ziggas666

ale dryna ma chyba mniejsze koła

motórzysta

DOkladnie tak Wink

wiesz cartman ze motor motorowi nei rowny [;
moj stary mial duzego fiata i mu szedl 160 wierzysz ?

ziggas666

ja wieże kantówy rządzą Smile

a koło 6 dych to prawdopodobne