Ślizgający się kopnik

Bulo

Od jakiegoś czasu, jak jawka dłużej pojeździ potem nie chce odpalać od kopa i trzeba ją dobrze przelać. Nie raz kopie po 10 razy i dopiero zapala. Dziwnym zjawiskiem jest to, że czasem przy takim dłuższym kopaniu zaczyna się ślizgać kopniak. Nie chce mi się rozbierać silnika i zbytnio to nie przeszkadza ale chciałbym wiedzieć czemu się tak dzieje, może ktoś miał podobnie i doszedł do tego jak co i dlaczego? Dodam tylko, że sprzęgło jest dobrze wyregulowane, mam luz na klamce, we 2 osoby pod górkę nie ślizga, zawsze bez problemu można podnieść koło, więc klei napewno. Przy kopaniu nie pomaga kilkakrotne naciśnięcie klamki, albo przechodzi samo albo trzeba poczekać chwile żeby tarcze się skleiły.

motor9965

Ja miałem tan sam problem ,lecz po wymianie tarcz i oleju przestało się ślizgać ,

Nowicjusz

Jeżeli kopiesz w kopniak a wał przekręca się zbyt wolno to nie ma bata - sprzęgło się ślizga, albo to tarcze albo zła regulacja lub w ostateczności sprężyny nie dociskają. A do odpalania z trudnościami na początek standardowe czynności regulacja gaźnika i zapłonu. Weź pod uwagę również temp. jawka powinna zapalać po max 3 kopnięciach przy temp +5 C, a mamy w dzień poniżej - 10 C więc może mieć himery,

holipa

dziś po 3 tygodniach stania młodego jawka przy -23 stopniach na dworze po przelaniu odpaliła z 5 kopnięcia

moskit122

sprzęgła nie reguluje się na lince, tam powinno być chyba 1,5mm luzu po to żeby nie napinała się podczas skrętów, sprzęgło regulujesz śrubą w kapie, co do startera to zależy dokładnie jak przepuszcza, bo jeśli z wyraźnym oporem przez cały skok to winne jest sprzęgło jeśli jest opór do pewnego momentu a później lżej spada do końca to tryb wolnobiegu w skrzyni

Bulo

Ok rozumiem ale dziwi mnie to, że podczas kopania się ślizga a podczas jazdy nie a przecierz wtedy działają większe siły

holipa

podczas jazdy możesz nie czuć wcale że trochę ciągnie

moskit122

zrób prosty test, wykręć śrubę regulacyjną z prawej pokrywy i wtedy kop, zobaczysz co i jak

michal11140

obstawiam że musisz wyregulować sprzęgło