| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mandos
Wymiatacz
Dołączył: 30 Lip 2006
Posty: 1152
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
 Wysłany: Nie 18:04, 23 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
To coś to korbowód 
Teoretycznie da się wymienić ale raczej ciężko w warunkach domowych. Zapytaj w warsztacie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
motórzysta
Emerytowany Moderator
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 2506
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 57 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: Nie 19:15, 23 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
mozesz kupic nowy korbowod i dac do regeneracji 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
WayRider
Bywalec
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 56
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Czestochowa
|
| Wysłany: Nie 19:59, 23 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
Jesli zregenerujesz wał to troche zaoszczędzisz ale jak kupisz nowy to będziesz miał spokój
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sorber
Tata:)
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: INFERNO
|
| Wysłany: Nie 20:27, 23 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
tylko ze nowy wał od regeneracji jest drozszy o 10zł  wiec lepiej nowy wał
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mandos
Wymiatacz
Dołączył: 30 Lip 2006
Posty: 1152
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Nie 20:30, 23 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
Ale jemu poszedł korbowód.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sorber
Tata:)
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: INFERNO
|
| Wysłany: Nie 21:00, 23 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
wiem. ale ile to jest zaawy żeby korbowód wymienic to głowa mała. dlatego bardziej sie opłaca wal cały zmienić
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jowkowicz17
Bywalec
Dołączył: 21 Sie 2007
Posty: 99
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Sochaczew
|
| Wysłany: Pon 16:31, 24 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
no to ladnie. a co myslicie o tym wale:
[link widoczny dla zalogowanych] czy ten bedzie lepszy od zwyklego???
ps. niedawno zalozylem cylinder 60 ccm wiec chyba taki bedzie lepszy???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sorber
Tata:)
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: INFERNO
|
| Wysłany: Pon 18:03, 24 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
od zwykłego rózni sie tym ze ma łożysko w głowce korbowodu. atak to niczym . miałem go i działał normalnie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jowkowicz17
Bywalec
Dołączył: 21 Sie 2007
Posty: 99
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Sochaczew
|
| Wysłany: Wto 13:48, 25 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
musze jeszcze kupic tlok i pierscienie. czy tlok 3 pierscieniowy jest lepszy od 2pierscieniowego? moze bardziej nadaje sie do cylka 60? poradzcie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ziggas666
Wymiatacz
Dołączył: 17 Kwi 2007
Posty: 1189
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Piekło
|
| Wysłany: Wto 15:20, 25 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
2 pierscienowy jest lepszy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
motórzysta
Emerytowany Moderator
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 2506
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 57 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: Wto 15:44, 25 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
Dokladnie tak nie ma to jak 2 pierscienie ;p szybciej na obroty wchodzi
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mangus
Wymiatacz
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 1813
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Wto 16:05, 25 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
To nie ma żadnego znaczenia !! Jakos oryginalne Jawki miały 3 pierściebnie miały i co ?? Mój ojeciec miał Jawę z salonu i miał 3 mpierścienie... Niczym się nie różni 2 i 3 pierścienie... A z resztą teraz to trudniej dostać dwupierścieniowty tłok
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ziggas666
Wymiatacz
Dołączył: 17 Kwi 2007
Posty: 1189
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Piekło
|
| Wysłany: Wto 17:10, 25 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
2 pierscieniowy ma lepszą kompreche
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mangus
Wymiatacz
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 1813
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Wto 17:30, 25 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
Nie, nie i nie... To nic nie zmienia... 2 i 3 pierścienie to to samo i to nie prawda żą dwupierścieniowy ma mniejszy opór... To są bzdury... One sie niczym nie óżnią
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sorber
Tata:)
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: INFERNO
|
| Wysłany: Wto 18:25, 25 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
własnie mangus ma racje to jest totalna bzdura ze 2 lepszy z reszta fabryka dała 3... i działa pamietam jak na oryginalnym cylku zmieniłem tłok były tylko na 2 pierścienie no to założyłem skreciłem do jazdy a on sie przegrzewa muł, i w ogóle dupa w krate. no to do sklepu tego samego dnia po nowy tłok i założyłem w koncu na 3 pierścienie ( kupiłem w innym sklepie ) i działało jak trzeba
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
