Przerywa na średnich obrotach. Prosze o szybką pomoc

WiktorLazar

Tylko że to się dzieje na luzie o biegu już nie wspominam:P Dzisiaj zdejmę cylinder bo może cały problem tam tkwi

Łogarzysta

I co jak tam wygląda? Wszystko w porządku?

WiktorLazar

No wiec wszystko tak jak powinno być. pierścienie całe tłok w porządku cylinder tez. Kupiłem już nowy tłok( na 3 pierścienie) i pierścienie. Jutro Może zdążę założyć i wyczyszczę jeszcze raz dokładnie gaźnik i mam wielką nadzieje ze będzie chodził

kajtekq

ja mam identyczny problem i tez wszystko sprawdzone

WiktorLazar

Nowy tłok i przeczyszczenie gaźnika nic nie dało. Dalej jest tak samo:? Nie mam już siły na to Crying or Very sad

k2rol

U mnie jest podobnie. Tz było tak.. jechałem w 2 osoby w straszną wichurę dość spory kawałek. Romet tak się zgrzał że praktycznie nie było sprzęgła. Ale jechał zajefajnie. Wszystko było ok. Przyjechałem do kolegów, motor ostygł i próbuje odpalić. Motor nie chciał za nic odpalić nawet na pych gdzie zawsze skutkuje. Odkręciłem świece, iskra piękna wkręcam znów trochę popchałem i w końcu pierwsze miłe dźwięki, ok odpalił ale nie chciał się w ogóle na obroty wkręcić. I jest tak że jak na luzie dam gazu to się dusi dokładnie jak na filmiku a jak wrzucę jeden i ruszam to ładnie idzie ale nie do końca obrotów, na każdym biegu ładnie ciągnie ale nie do końca obrotów, na końcu obrotów zaczyna przerywać i tak jakby iskrę tracił.. Możliwe że od przegrzania pad kondensator?
Dodam że jeżdżę na f76, zapłon ustawiony dobrze(delikatnie iskrzy mi się na platynkach nie wiem dlaczego) gaźnik w porządku bo jak dam gazu i się zaczyna dusić to mi paliwem pluje w stronę gumowej rurki, a zawsze było tak że na maksymalnych obrotach nic nie pluło. Nawet podczas jazdy na trzecim biegu na maksymalnych obrotach.

jarzomb16

k2rol miałem identyczny problem u mnie była zabezpieczenie trzymające iglice poprostu zabezpieczenie się poluźniło i w czasie dodawania gazu dostawał samego pow i się dusił (przy wyższych obrotach jak u Ciebie).Sparwdź to zabezpieczenie Wink

hary94

a ja stawiamnna kondenstor... Glownie dlatego ze iskrzy Ci sie na platynach (chociaz ja tez mialem nowy kondek i sie iskrzylo ale dopiero po zmianie platynek przestalo... na pare miesiecy... Juz znowu iskrzy... ale mi to wisi Very Happy

)

dzonas3

jejku ludzie.... sprawdz czy iskra jest regularna jak tak to kup nowe dysze i pogadamy.... albo je wyczysc pozadnie i masz problem z głowy to jest wina albo nie regularnej iskry co sprawa ze sie dusi albo dostaje zbyt duzo paliwa moze sprubować ustawić iglice na 1 rowek od góry bedzie miał wiecej powterza

P.S z daleka wiadać ze dostaje za duzo bezyny i to suzo za duzo no i ze nie rozpyla bezyny sprubuj jak ci odpali pszechylić cały motor na prawy bok jak na nim siedzisz i pozadnie pszegazaować to sie troche pszeczysci rozpylacz

WiktorLazar

benzyny już nie dostaje dużo bo świeca jest sucha albo prawie sucha( czasami jest troszkę zawilgocona na samym dole) dysze i cały gaźnik czyściłem. I teraz czasami jak długo na pełnym gazie potrzymam to sie wbije na wysokie obroty ale nie wiem czy długo jest by utrzymał bo mam nowy tłok pierścienie itp. i nie chce żeby coś sie stało