| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
matti.owczarek1994
Początkujący
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jasionna
|
 Wysłany: Śro 18:27, 17 Lut 2010 Temat postu: Przebicie |
|
|
Mam spory problem .Miałem przebicie na platynach, więc kupiłem nowe, ale na tych nowych przebicie także było, więc kupiłem nowy kondensator ale przebicie jak było tak jest. Co to może być. Proszę o pomoc i z góry dziękuję 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
krzysiek025
Wymiatacz
Dołączył: 25 Lis 2008
Posty: 714
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 30 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Dobrydział
|
| Wysłany: Śro 18:47, 17 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
motor pali czy nie chyba masz na myśli iskrzenie na platynkach jeśli tak to się nie przejmuj Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
matti.owczarek1994
Początkujący
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jasionna
|
| Wysłany: Śro 19:10, 17 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
tak. chodzi o iskrzenie na platynkach, ale właśnie moto nie chce palić 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysiek025
Wymiatacz
Dołączył: 25 Lis 2008
Posty: 714
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 30 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Dobrydział
|
| Wysłany: Śro 19:36, 17 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
ustaw przerwę na platynkach 0.4 mm w górnym położeniu tłoka i powinno być git (prościej mówiąc jak platynki są najbardziej rozwarte powinny mieś przerwę 0.4 mm ) Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
matti.owczarek1994
Początkujący
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jasionna
|
| Wysłany: Śro 19:43, 17 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
czyli nawet nie cały mm. u mnie jest dużo więcej. czym odmieżyć taką małą przerwe
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysiek025
Wymiatacz
Dołączył: 25 Lis 2008
Posty: 714
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 30 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Dobrydział
|
| Wysłany: Śro 20:22, 17 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
szczelinomierzem jak czegoś takiego nie posiadasz możesz też włozyć bibułkę lub 2 żyletki do golenia mają one gdzieś 0.4 mm a jak nie to na oko coraz mniej Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
matti.owczarek1994
Początkujący
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jasionna
|
| Wysłany: Czw 11:33, 18 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
ustawiłem ale dalej nie chce mi zapalić. iskra jest ładna więc już nie wiem czemu nie chce zapalić. pomużcie 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
hasik1978
Częsty bywalec
Dołączył: 07 Lis 2009
Posty: 125
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Dębica
|
| Wysłany: Czw 12:25, 18 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Gaznik ? czysciles ? moze zwieksz ilosc paliwa w komorze . No a sproboj z inna swieca
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
matti.owczarek1994
Początkujący
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jasionna
|
| Wysłany: Czw 12:44, 18 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
to jednak był źle ustawiony zapłon. narazie odpalił i trochę pochodził. mam nadzieję że tak zostanie odpalałem go tak że podczepiałem wężyk i tam lałem paliwo, aż do pełna, bo w baku mam takiego syfa;głównie to rdza co można zrobić zamiast baku tak chociaż narazie. słyszałem że jakoś to można z butelki zrobić. jeśli ma ktoś jakiś pomysł jak to zrobić to napiszcie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Czw 12:54, 18 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Najprościej to jest wyczyścić bak i kranik.... Jak odpalił to gaźnik jest ok. zapłon poczytaj tutorial lub daj komuś kto Ci ustawi, warto to zrobić. Regulacją gaźnika zajmiesz się później, też dział tutorial się kłania... Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
matti.owczarek1994
Początkujący
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jasionna
|
| Wysłany: Czw 13:11, 18 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
no ale czym wyczyścić rdze? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Czw 15:07, 18 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
| matti.owczarek1994 napisał: | | no ale czym wyczyścić rdze? |
Jest kilka sposobów.... najlepiej do baku powrzucać nakrętki, sporo, zalać jakimś płynem, np. ropą, benzyną(nie wodą) i trząść jak grzechotką, długo.... Potem należy przepłukać bak i użyć fosolu(najlepszy odrdzewiacz, czysty kwas) według instrukcji, fosol zabezpiecza też bak przed korozją, należy go spłukać gorącą wodą, a następnie czymś ciepłym osuszyć bak(ostrożnie). Będzie się błyszczeć, uwierz  Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
matti.owczarek1994
Początkujący
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jasionna
|
| Wysłany: Czw 15:18, 18 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
ale nie mam tego fosolu. może coś prostszego. a może jednak wie ktoś jak zrobic coś innego na paliwo
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kry$tian
Wymiatacz
Dołączył: 03 Lut 2009
Posty: 337
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zamość
|
| Wysłany: Czw 15:21, 18 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Do butelki pół litrowej do korka zamocuj wężyk. Wokół wężyka gdzie wchodzi w korek zaklej jakimś silinkonem lub klejem przymocuj ją jakoś do ramy i gotowe.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
matti.owczarek1994
Początkujący
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jasionna
|
| Wysłany: Czw 15:30, 18 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
no to już lepsze rozwiązanie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
