| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
 Wysłany: Czw 19:52, 18 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
| kry$tian napisał: | | Do butelki pół litrowej do korka zamocuj wężyk. Wokół wężyka gdzie wchodzi w korek zaklej jakimś silinkonem lub klejem przymocuj ją jakoś do ramy i gotowe. |
70% sylikonów nie jest odporne na działanie benzyny... długo nie wytrzyma... Zresztą nie ma o czym mówić... z butelką w ręce długo nie pojeździsz... Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
pawlo300
Wymiatacz
Dołączył: 13 Lis 2009
Posty: 1224
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: SZABDA /BRODNICA
|
| Wysłany: Pią 7:21, 19 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
z tą butelką to nie za bardzo wlej po prostu ropy do baku wsyp z 2 garście kamyków drobnych i trzep  a jak nie ropę to zalej colą i postaw na parę dni i musi puścić możesz też spróbować z wodą solą i octem poczytaj na forum było tego pełno jak oczyścić bak z rdzy w środku  PZDR
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mikioza
Wymiatacz
Dołączył: 26 Lis 2009
Posty: 407
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gomunice
|
| Wysłany: Pią 7:43, 19 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Kolega jezdził z butelka to mu benzyna przeżarła i 1,5 l poszło sie je****
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Pią 11:08, 19 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
| pawlo300 napisał: | | z tą butelką to nie za bardzo wlej po prostu ropy do baku wsyp z 2 garście kamyków drobnych i trzep a jak nie ropę to zalej colą i postaw na parę dni i musi puścić możesz też spróbować z wodą solą i octem poczytaj na forum było tego pełno jak oczyścić bak z rdzy w środku PZDR |
Cola zwiera cukier, a każdy z nas nie chce chyba mieć słodkiego paliwa i klejącego baku... ocet działa podobnie pozostawia niebezpieczną warstwę trudna do zmycia, a potem razem z paliwem zatyka dysze i unieruchamia silnik. Kamyki także nie są dobrym pomysłem, nawet po przepłukaniu niektóre ulegną rozkruszeniu i nawet po dobrym płukaniu może okazać się, że w baku jest piasek, po co ryzykować. Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
matti.owczarek1994
Początkujący
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jasionna
|
| Wysłany: Pią 18:25, 19 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
No to czym mam to wyczyścić?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Pią 18:52, 19 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Tak wiem, czytanie ze zrozumieniem w Polsce to umiejętność trudna i do perfekcji opanowana tylko w wąskim gronie osób, więc załączam jeszcze raz:
| Cytat: | | Jest kilka sposobów.... najlepiej do baku powrzucać nakrętki, sporo, zalać jakimś płynem, np. ropą, benzyną(nie wodą) i trząść jak grzechotką, długo.... Potem należy przepłukać bak i użyć fosolu(najlepszy odrdzewiacz, czysty kwas) według instrukcji, fosol zabezpiecza też bak przed korozją, należy go spłukać gorącą wodą, a następnie czymś ciepłym osuszyć bak(ostrożnie). Będzie się błyszczeć, uwierz Pozdro |
Dodam, że odrdzewiacz może być dowolny, byleby był dostosowany do tego celu, zabezpieczał przed dalszą korozją(niczym tłustym i czymś co reaguje z benzyną) no i przede wszystkim aby miał możliwe jak najmniejszą liczbę dodatków, fosol jest idealny xD
Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
matti.owczarek1994
Początkujący
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jasionna
|
| Wysłany: Pią 19:01, 19 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
i kto to mówi. przecież napisałem że nie mam tego jakiegoś fosolu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Pią 19:13, 19 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Heh, no to świetnie czytasz:
| Cytat: | | odam, że odrdzewiacz może być dowolny, byleby był dostosowany do tego celu, zabezpieczał przed dalszą korozją(niczym tłustym i czymś co reaguje z benzyną) no i przede wszystkim aby miał możliwe jak najmniejszą liczbę dodatków, fosol jest idealny xD |
Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawlo300
Wymiatacz
Dołączył: 13 Lis 2009
Posty: 1224
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: SZABDA /BRODNICA
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
