Problemy z biegami i magnetem.

mateusz1230

Witam. Dzisiaj wziąłem się za remont silnika, wyciągnąłem go z ramy położyłem na stół no i chciałem od razu założyć drugi silnik do ramy. I przy zakładaniu magneta z cewkami przerywaczem napotkałem problem, po włożeniu magneta nie mogę zakręcić wałem.Silnik jest po remoncie wymienione łożyska fag nowe uszczelniacze. Jak magneta nie ma to jest wszystko ok.

I jeszcze jedno pytanie wypadają biegi co muszę wymienić cały zmieniacz czy tylko ten wodzik czy tryby skrzyni biegów ??

AmaSoft

Dokręć automat zmiany biegów. Magneto trze o cewki, krzywo przykręcony iskrownik.

mateusz1230

Iskrownik jest prosto przykręcony bo gdy zakładałem to śrubami dociągnąłem ale sprawdzę, zmieniacz jutro dokręcę i dam znać czy coś to dało.

Ogarzysta200

nie zakładałeś czasem nowego wału? one (niektóre z nich) mają źle zrobiony ten czop i wirnik siedzi za "płytko" i trze o stojan..

a jeśli nie to może któraś cewka za głęboko siedzi i ociera o wirnik?

mateusz1230

Zmieniacz biegów był odkręcony i to mocno. Jutro niedziela więc nie będę się grzebał ale w weekend może coś podziałam. Wału nie wymieniałem ponieważ jest w eleganckim stanie. więc nie wiem o co kaman, cewki są nowej produkcji i pewnie dla tego tak się dzieje.

PS.
Dzisiaj rano zauważyłem że nie mam takiej tulei nr 6 na schemacie [link widoczny dla zalogowanych]
Ona ma być założona tak że najpierw Nakrętka-Podkładka-Zębatka-Tulejka-Usczelniacz ??

holipa

bez niej nie pojeździsz

mateusz1230

Ale jeździłem tak cały czas aż dopiero teraz zauważyłem że jej tam nie ma.