| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Mateusz222222
Wymiatacz
Dołączył: 27 Sty 2011
Posty: 361
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 4/5
|
 Wysłany: Czw 19:41, 03 Lis 2011 Temat postu: Problem z odpaleniem jawka |
|
|
Witam mam problem z jawką otóz nie moge jej odpalic a jak odpali to muli na wysokich obrotach tylko na niskich chodzi i tez przez chwile/
wstawiłęm do niej nowy gaznik i tłok z pierścieniami
iskra jest
paliwo dochodzi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
doman30
Wymiatacz
Dołączył: 29 Maj 2010
Posty: 360
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Wysłany: Pią 13:50, 04 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
tzn jak dodasz gazu to takie buuu i gaśnie ?? lewe powietrze ci łapie i to bardzo dużo. ja tak miałem jak była uszkodzona głowica tzn było tam nieszczelnie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Pią 15:46, 04 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
| doman30 napisał: | | tzn jak dodasz gazu to takie buuu i gaśnie ?? lewe powietrze ci łapie i to bardzo dużo. ja tak miałem jak była uszkodzona głowica tzn było tam nieszczelnie. |
Od kiedy przez głowicę może łapać lewe powietrze?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
doman30
Wymiatacz
Dołączył: 29 Maj 2010
Posty: 360
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Wysłany: Pią 17:19, 04 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Normalnie ?? Na powerzchni styku z cylindrem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kaper56
Bywalec
Dołączył: 17 Mar 2011
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 18:50, 04 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Bardzo możliwe że łapie lewe powietrze, ale może też masz zle ustawiony zapłon
!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Adrianek
Wymiatacz
Dołączył: 15 Sie 2009
Posty: 432
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: Sob 8:16, 05 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Ja bym stawiał na za dużo paliwa w stosunku do powietrza, czyli za bogatą mieszankę.
Chyba wiecie jak to zrobić? -.-
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mateusz222222
Wymiatacz
Dołączył: 27 Sty 2011
Posty: 361
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 4/5
|
| Wysłany: Nie 9:28, 06 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
zapłon ustawiałem ....
przestawiałem iglioce itp
bez filtra w ogóle chuijowo chodzi dlatego założyłem filtr powietrza
łapie czasem jakis wyyższe obroty tzn chodzi na niskich i po jakims czasie załapie wyższe...albo spadają obroty w ogóle i gasnie,
Mozliwe ze jest zwalony kondensator ??
lub zły pływak ?? bo stary ten co był w nowym gazniku to sie nie podnosił.. wiec zmieniłem na orginalny uzywany i sie podnosił.. ale jest poobijany troche... juz sam nie wiem .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
moskit122
Wymiatacz
Dołączył: 18 Wrz 2010
Posty: 2699
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 120 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: [Wlkp.] Poznań/Kobylin
|
| Wysłany: Nie 12:00, 06 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
już kiedyś coś pisałem na temat Twoich napraw...
sprawdź manometrem sprężanie i zamień z powrotem na stary gaźnik...
czy Wy nie możecie zrozumieć że przestawianie iglicy na nic nie wpływa jeśli chodzi o to czy silnik w ogóle odpala i w miarę chodzi czy nie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mateusz222222
Wymiatacz
Dołączył: 27 Sty 2011
Posty: 361
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 4/5
|
| Wysłany: Czw 11:09, 10 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
z kat ja ci manometr wezme ;p ? mi jak jechałęm i zaczeła sie dusic od tamtego czasu nie moge jej dobrze ustawic ..;p jeżdziła na tym gazniku,. nowym , wiec co ma tu gaznik.;p na starym tez patrzałem i nie chce palic tez.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
