Problem z kopniakiem. :/

Kostek_66

Witam.
Chcę odnowić swojego Ogarka 200 i zacząłem od tego ,że zdjąłem silnik z ramy. Następnie gdy silnik był już na warsztacie odkręciłem pokrywkę od strony prawej spuściłem olej dałem nową uszczelkę i skręciłem z powrotem. Zabrałem się za drugą stroną tą od strony kopniaka odkręciłem 2 śruby bez problemu zabrałem się za trzecią ale żeby się tam dostać śrubokrętem trzeba było ruszyć kopniakiem. Ruszyłem i chyba zrobiłem to za mocno bo coś cicho strzyknęło i teraz gdy kopię w kopniaka to ten nie oddaje. Czy trzeba rozpoławiać silnik żeby naprawić tą usterkę?

ProSpeed

Tak szczerze to nie za bardzo wiem o co ci chodzi.
Raczej ściągnąłes lewą strone pokrywy bo tam jest sprzęgło i olej. A prawa strona to jest dekiel pod ktory jest poczepiona linka sprzegła. I z tego co zrozumiałem to odkeciłes te 2 śruby i za 3 sie zabrałes i ci coś poszło a co do pokrywy ma kopniak to nie wiem.
Na pewno chodzi o ogara 200 ? Czy może 205 ?

mateusz1230

Czego kopniak ci nie oddaje???

AmaSoft

Zapewne chodzi o to, że nie odbija z powrotem...

mateusz1230

No to sprężyna pękła albo wyskoczyła. Rozebrać silnik nowa sprężyna i dalej jeździsz.

Nudziarz

Podepnę się pod temat jak naciągnąć tą sprężynę ? Bo mam 2 silnik ale zupełnie nie wiem jak to zrobić możecie mi napisać instrukcję krok po kroku ? Very Happy

kondzio310

Ja to ją naciągałem tą spreżyne jak silnik jest złożony, Ciągne kopnik do siebie i powinien troche wyjść i zamiast w prawo do kręce nim w lewo aż do skutku, spreżyna sie powinna zachaczyć, potem naciąnąć no i działać. Ale jak sprężyna poszła no to trzeba rozbierać.

Jak ja remont robiłęm to po złożeniu mi nie odbijał i mi sie rozbierać nie chciało. POciągnołem konpik do siebie potem przekręciłem w lewo coś przeszkoczyło później znowu pociągnołem i chyba z nowu w lewo albo w prawo żeby wrócił do odpowiedniej pozycji

moskit122

Nudziarz: z tego co zauważyłem pytasz w innym temacie o ogara 205 a to troszkę inne konstrukcje

AmaSoft

Dokładnie, w silnikach 023 inaczej się naciąga kopniaka niż w 223. Po więcej informacji zapraszamy do tematu o ogarze 205.

Edit: poprawiłem, jedna cyfra i post całkowicie stracił sens. Razz

Dzięki moskit za czujność

moskit122

mateusz1230

Każdemu zdarzyć się może Very Happy

AmaSoft

sorki, byłem w innym stanie świadomości :p Co z tego że moderator, każdemu zdarzyć się może Razz

Nudziarz

Panowie wiem że to zupełnie inne konstrukcje. Mam ogara 200 i 205 i remontuje oba silniki i ten sam problem jak naciągnąć tą sprężynę poważnie kiedyś to robiłem i pamiętam że bez problemu sie udawało, ale serio zapomniałem na ... Wink

Sprężyny mam dobre :0

mateusz1230

Ja robię tak gdy silnik jest rozebrany i mam go składać to zakładam sprężynę kręcę dwa obroty do tyłu względem kopania gdy odpalamy silnik jak już naciągnę to przywiązuję sznurkiem do szpilki cylindra później składam do końca silnik i działa jak trzeba. A w silniku od ogara 205 to nie wiem nigdy nie rozbierałem takiego silnika.