Problem z jawką odpala a po chwili gaśnie

rocky

Kupiłem nie dawno jawe Mustang z papierami za śmieszne pieniądze ale nie jest na chodzi ustawiłem już zapłon iskra jest gaźnik przeczyściłem no i jawka zapaliła ale co... po chwili gaśnie sam już nie wiem co robić kurde odpali i na wysokie obroty się wkręci i gaśnie i tak w kółko wczoraj troche dlużej pochodziła może z 1m i też zgasła ale chodziła na wysokich obrotach tylko .A dzisiaj już po chwili gaśnie
Pomóżcie. Pozdrawiam

Dragon in the Blue Sky

Swiece zmien, sprawdz, czy dysze sa podokrecane i czyste
Sprawdz tez, czy masz wszystkie pierscienie cale. Ostatnio na forum byl taki, co na 1 pierscieniu jezdzil i nawet tego nie czul...

Mac

Moim zdaniem nie dostaje paliwa, to juz musisz sam ustalić, bo objawy są podobne.
Proponuje przeczyszczenie kranika paliwa (zobacz czy leci ciurkiem z wężyka)
Jeżeli tak to ustaw odpowiedni poziom paliwa a gaźniku przy pomocy blaszki (odegnij ją do góry). Doświadczalnie wiem, że powinno być mniejwięcej tak, że jak przyciśniesz pływak do dołu poziom powinien być na około 5mm przed górną krawędzią.
Mam nadzieje, że pomogłem Wink

rocky

Co do kranika wczoraj wylałem cały syf z baku i przeczyściłem go teraz paliwo dochodzi dysze też czyste.Po próbuje z tą blaszką .A mi się wydawało że za dużo paliwa dostaje. A tą blaszke giąć do góry w strone pompki czy w dół bo nie zrozumiałem

Mac

Zobacz jak działa i się domyśl... Pływak dotyka blaszki i zamyka dopływ paliwa. Jeżeli chcesz więcej paliwa, pływak musi być wyżej, czyli zamknięcie przepływu później, czyli dystans międzi pływakiem a zaworem ma być mniejszy, czyli blaszka do góry...

rocky

ha problemem była iglica która siedziała na drugim rowku od dołu a ja wsadziłem na drugi od góry i jawka teraz chodzi prawie normalne bo jak wrzuce jedynke chce jechać puszcam po mału sprzegło i dodaje gazu ona gaśnie tak jakby się dusiła co zrobić dać blaszke w dół

Mac

To jeżeli gaśnie przy dodawaniu gazu, możliwe że są zapchane dysze (te złote, w gażniku), albo go zalewa. Miałęm kiedyś tak, że chodził na wolnych obrotach (oddzielna dysza od wolnych była ok) a gdy dawałem gazu, gasł. W dużej dyszy (pierwszej od przodu) siedział taki zajebi*ty kamyk na cały otwór.

Ja jeżdże na pierwszym rowku od góry. Sprawdź ten poziom paliwa. Odkręć kranik, idź na piwo i papierosa (jeśliś pełnoletni Razz

) i zobacz ile się go nalało. Powinno być jak pisałem. PRawdopodobnie jest go za dużo, czyli blaszkę odegniesz w dół.

Jeżeli zdejmiesz dekielek od komory pływakowej, wciśniesz pływak do dołu i wyleci paliwo, to jest go za dużo.

Czyli ja czepiałbym się gaźnika. Wyczyść go dokłądnie i ustaw według tego przepisu

http://www.jawa50.fora.pl/tutoriale,23/regulacja-i-czyszczenie-gaznika,2770.html
Mam nadzieje, że pomogłem Wink

rocky

nie przy dawaniu gazu tylko gdy się rusza .jak stoji na jałowym można dawać ile wlezie gazu
Kurde wczoraj przejechałem ze 4km i skączyła mi się benzyna po jakieś 3 godzinach miałem już benzyne zalałem nie chciała palić na kopa na po pych przerywała .Potem sprawdziłem i nie ma iskry dzisiaj wieczorem będę miał kondensator i przerywacz i może będzie iskra.Czy możliwe jest to że zapłon sam się rozstawił ??
A gdy ustawia się zapłon i szuka GMP na jakimś gwoździu to wyznacza się je gdy tłok jest najwyżej i wtedy gdy się włoży ten gwóźdź to na krawędzi głowicy jest ten GMP tak ?? i potem od tego 2mm do główki gwoździa ?? i potem reszta tej procedury ustawiania