Prace wakacyjne- wykonczeniowe

hary94

Koledzy

Wiecie jak to jest- jak juz jest wszystko zobione i motorek pali to zawsze sie chce zeby palil na kopa i byl idealny- tak tez jest u mnie... Do rzeczy:

Moj ogarek pali na 3 kopa jak jest zimny, pochodzi 2 minuty zgasze go i kopne znowu- od pierwszego... Pochodzi zgasze go zostawie na 10 minut i wtedy sie mozna zaje....- kondensator nowy platyny nowe cewka NN nowa cewk WN wymieniona (uzywana) kabel WN nowy swieca po jakis 350 km.

Czekam na porady i sugestie

Piotrek

a świeca jaką ma ciepłotę??

hary94

iskra F95

Piotrek

w sumie najlepsza do jawki jest F80 lub F85 spróbuj na takich świecach może to przyniesie poprawę Smile

macq

pawel93

ja też mam taki problem... na zimnym jak dobrze zaleje ogarka to odpala z pierwszego czasami drugiego kopa a jak chce odpalić na cieplym to zaj**ać sie idzie;/ kondensator nowy ,platyny w bdb stanie co robić?
macq-dobrze wiedzieć kurde ze na cieplym trza odpalać na manetce przekręconej na full...

hary94

chlopcy mam doslownie okolo 30 swiec w tym ta na ktorej jezdze jest nowa no i na wielu jest lepsza iskra ale jak wkrece to za chu...a platynki ustawiane szczelinomiwerzem na 0,15 na 0.30 ; 0,40; 0,45 ; 0,50 i 0,70 i teraz mam na 0,70 bo wydaje mi sie ze jest najlepiej... Wiem ze 0,40 jest optymalnie ale... Na swiecy tez przerwy kombinowalem... Zaplon przyspieszyc? opoznic? podpowiedzcie cos...

4064484

odnośnie świec... ja kiedys miałem świece z peknietym izolatorem... ale zajechałem na niej do sklepu, kupiłem nową, wkreciłem... i... poszedłem po następną.. czasem nowa nei znaczy dobra... kup jeszcze jedną - to 6 zł kosztuje..
a tak patrząc dalej.. zobacz czy masz dysze w gaźniku dokrecone do oporu, i jak pali z popychu...

diodaa

świece kupuje z takiej mało znanej ale bardzo solidnej firmy zachodniej o nazwie
BOSCH i te swiece jeszcze nigdy mnie nie zawiodły polskie iskry to
SZAJS bez ostrzeżenia w trasie 65km od domu 21:00 i dzwonisz po starego żeby z ałtem przyjechał a on tylko mordom drze ogar na pake a pużniej ci
2-3 tygodnie wypominajom

pks100

[url]świece kupuje z takiej mało znanej ale bardzo solidnej firmy zachodniej o nazwie
BOSCH [/url] sorry ale jezeli to jest malo znana firma to moja matka wyciera silnik w autobusach PKS`u. Zapamietaj ze to jest jedna z nielicznych firm, ktore zasluzyly sie w motoryzacji! Tylko glownie w jakis wtryskach, akumulatorach itd. Nie wiem czy mam na Ciebie uczulenie ale wedlug mnie jak narazie robisz tu troche syfu. Bez urazy oczywiscie... Co do swiec to polacy wsadzali Iskry F80 i nie mozna do konca powiedziec ze jest to swieca dedykowana! Dedykowana oficjalna swieca czechoslowacka to Brisk modelu nie znam! Co do Iskry F95 to absolutnie nie jest ona przeznaczona do tego silnika, taka swiece to mozna wsadzac do malucha a nie do silnika typu 223, chyba ze silnik jest wyjatkowo nieznosny i innych swiec nie przymuje. diodaa po pierwsze jawka nie jezdzi sie do Wrszawy i wali 300km tylko w malutkie trasy. Kurde nie jest Honda Gold-Wing z klimatyzacja, radiem i miejscem na napoje! Pozatym zainwestuj w slownik ortograficzny. Wracajac do tematu Jawki tak maja z powodu umieszczenia gaznika nad cylindrem i to, ze na cieplym silniku nie odpala to w miare normalne. A po drugie dlaczego katujesz jawke po remoncie na postoju, to nie tylko niszczy elementy ale szczegolnie swiece!

Pozdrawiam