jak masz dobra przerwe na platynkach która powinna wynisic 0,05mm to przed GMP musi byc zapłon wyprzedzony o 1,2 1,5 mm ale jak masz oddławiony silnik to musi miec 1,8mm 2.0mm. zmierz to subwmiarką.
Wszystkie czasy w strefie GMT Idź do strony Poprzedni1, 2
Strona 2 z 2
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach