| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pawciu55
Nowy
Dołączył: 06 Cze 2009
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Pon 11:26, 08 Cze 2009 Temat postu: Pływak nie zamyka zaworka. |
|
|
Witam. Jestem kompletnie zielony i mam jedno pytanie. W mojej jawce pływak nie zamyka zaworka i paliwo wycieka na zewnątrz komory. Co może być przyczyną tego i jak to naprawić? I mam jeszcze pytanie: zaworek iglicowy musi być wkręcony do oporu czy trochę? Pozdrawiam!
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez pawciu55 dnia Pon 11:58, 08 Cze 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Dudzio
Wymiatacz
Dołączył: 22 Maj 2009
Posty: 378
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Zamosc
|
| Wysłany: Pon 11:58, 08 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
masz za duzo paliwa w komorze plywakowej .... musisz rokrecic gaznik i tam podginacz ta blaszke troszke na duł.....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawciu55
Nowy
Dołączył: 06 Cze 2009
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 12:13, 08 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
| Dudzio napisał: | | masz za duzo paliwa w komorze plywakowej .... musisz rokrecic gaznik i tam podginacz ta blaszke troszke na duł..... |
Tylko że jak ją podegnę tak żeby zamykało zaworek - wtedy paliwo nie dochodzi w ogóle. Podejrzewam że ma mocno wkręciłem zaworek iglicowy. On musi być wkręcony do oporu ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
aleks172
Częsty bywalec
Dołączył: 23 Maj 2009
Posty: 109
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 12:34, 08 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
bo blaszke odgina sie lekko w duł i przeczyść dysze i jeszcze wyreguluj iglice zeby mniej paliwa pobierała jak pomoglem kliknij nizej
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawciu55
Nowy
Dołączył: 06 Cze 2009
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 12:53, 08 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
| aleks172 napisał: | | bo blaszke odgina sie lekko w duł i przeczyść dysze i jeszcze wyreguluj iglice zeby mniej paliwa pobierała jak pomoglem kliknij nizej |
Nie pomogłeś bo wszystko to co napisałeś już zrobiłem. Pytam jasno: zaworek iglicowy musi być wkręcony do oporu czy nie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
aleks172
Częsty bywalec
Dołączył: 23 Maj 2009
Posty: 109
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 13:14, 08 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Kurde no hyba jasne ze musi! Teraz pomogłem ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysiek025
Wymiatacz
Dołączył: 25 Lis 2008
Posty: 714
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 30 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Dobrydział
|
| Wysłany: Pon 13:27, 08 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
aleks172 nie domagaj się w końcu pomogi a wracając do sprawy to wyczyść ten zaworek iglicowy może się przycina i wkręć do oporu tylko nie przekręć i musisz ustawić poziom w komorze pływakowej tak żeby się nie przelewało jeśli to nie pomaga to zrób tak jak ja weź za sylikonuj i po sprawie i wogulę nie cieknie Pozdrawiam jeśli pomogłem to wiesz
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
hondansr70
Częsty bywalec
Dołączył: 28 Mar 2009
Posty: 203
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Starachowice
|
| Wysłany: Pon 13:27, 08 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
| aleks172 napisał: | | Kurde no hyba jasne ze musi! Teraz pomogłem ? |
Chłopie jagby to było takie jasne to by się oto niepytał. Ico ty tak ztym pomogłem się uwziołeś?? 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez hondansr70 dnia Pon 13:28, 08 Cze 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
aleks172
Częsty bywalec
Dołączył: 23 Maj 2009
Posty: 109
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 13:55, 08 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Moja sprawa kurde weź gościu niepomagasz to sie nieczepiaj
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
RaceKing1
Częsty bywalec
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 174
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mirsk/Gryfów Śląski
|
| Wysłany: Pon 15:24, 08 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Bo tą blaszkę to trzeba naprawdę bardzoooo delikatnie,uwierz,pobaw się tochę,to na 100% będzie to,miałęm to samo,uwierz,trochę zabawy jest ale potem bedzie git,to nie iglica moim zdaniem panowie,bo najpierw pływak blokuje dojście benzyny a nie iglica...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Pon 18:06, 08 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
a zrób taki teścik: wyjmij tą pokrywkę od komory pływakowej, wciśnij tą blaszkę palcem odcinającą paliwo i dmuchnij tam gdzie wkładasz wężyk i nie powinno coś tam uciekać przez ten zaworek, a z tym cieknieciem to trzeba regulować ta blaszke i nic więcej się nie poradzi. ale wiadomo gaźniki jikov ciekły, ciekną i bedą cieknać
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawciu55
Nowy
Dołączył: 06 Cze 2009
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 20:24, 08 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Znalazłem przyczynę - pływak się zawiesza. Jak to naprawić?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Pon 20:35, 08 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
wykręć tą śrubke na dole komory pływakowej wyjmij ją i obczyść tą miedzianą igiełke
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Wto 13:57, 09 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
| krzysiek025 napisał: | | aleks172 nie domagaj się w końcu pomogi a wracając do sprawy to wyczyść ten zaworek iglicowy może się przycina i wkręć do oporu tylko nie przekręć i musisz ustawić poziom w komorze pływakowej tak żeby się nie przelewało jeśli to nie pomaga to zrób tak jak ja weź za sylikonuj i po sprawie i wogulę nie cieknie Pozdrawiam jeśli pomogłem to wiesz |
Niegdy sie czegos takiego nie robi, pozatym sylikon reaguje z benzyna...
Co do problemu, jezeli plywak nie jest dziurawy, zaworek jest dokrecony i swobodnie, w 100% jest sprawny to wyczysc trzpien i bedzie dobrze, wypoleruj go na lustro. Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
