Odrestaurowanie

Lipon

Polecam to: [link widoczny dla zalogowanych]

ziggas666

40 lat to chyba te komary na pedały wtedy wychodziły...

adek755

Nie. przepraszam za tą pomyłkę. Nie chciałem tu kitować nikogo, ale zapomniałem się troche, bo dziadek jeździł jak był młody, czyli myślałem że tak gdzieś jak miał około 30 lat. Ale motor jest z 1981 roku, więc wychodzi na to że kupił te moto jak miał blisko 50 lat Confused

no nie wiem po co mu był wtedy. Nie to że 50 to dużo, ale myślałem że miał mniej. No więc przesadziłem z tym przestojem conajmniej 2 razy, bo stał z tego co znów obliczyłęm około 20 lat a nie 40, sory Razz

capitan2

Wymień olej, przeczyśc gaźnik wymień świece odpal go i zobacz co będzie nie tak pewnie simeringi sparciały a tak to będzie dobrze.

adek755

Hmm mam problem z kranikiem, bowiem był cały zasyfiony że trzeba było na nowo rozdłubywać te dziurki. Teraz jakoś nie leci na otwartym, ale jak się dmuchnie to słychać bulgotanie tam w baku Confused

. Chyba kupie nowy kranik. A gaźnik muszę wyczyścić koniecznie. O i jeszcze zapytam. Jak w kraniku jest taki syf że aż zaschło i zdrapywałem śrubokrętem to w gaźniku też mogło się zasyfić. No i czy w silniku? Confused

Grzesiek_20

ja miałem zasyfiony cały kranik a gaźnik w środku czyściutki rozebrałem go tylko rutynowo wyczyściłem i złożyłem ale nie potrzebnie, skoro mówisz że w cylindrze był olej to raczej nic się z nim nie stało w moim przypadku tak właśnie było

adek755

Kurde wczoraj kminiłem przy tym kraniku i zostawiłem otwarty. Przyszedłem za jakieś 1,5 godziny do garażu bo mi coś jechało benzyną, a tu patrze wylało się tak ze 100ml. Jak odkręciłem to nie leciało. Co to musi jakoś zassać czy co? To jest wina kranika czy nie wiem... baku?

capitan2

leci ci z pod kraniku ( no z tego do przekręcania tam w środku jest taka uszczelka i sparciała na pewno musisz wymienic.

sorber

kup nowy kranik. jeżeli ten jest okropnie zasyfiony to nie da rady go wyczyscic dobrze. nowy kosztuje niecałe 20zl wiec majątkiem to to nie jest jego zakup. zamiast paru piw i fajek kup kranik Razz

Adrik92

tak nowy kranik za 20 zl Laughing

nie radze ci go kupowac mialem taki i powiem tak:
-uszczelki chyba byly wycinane z detki bo wacha je rozpuscila
-od samego poczatku przepuszczal na laczeniu bak-kranik
-przepuszczal tez tam gdszie sie odkreca kranik i przpuszczal dodatkowo bene do gaznika Confused

jak dokrecilem przy tym uchwycie do odkrecania kranika to i tak cieklo ale zdecydowanie mniej Cool

tylko ze kranik wykonany byl z tak hu**wego materialu ze moj wujek przy odkrecaniu kranika urwal uchwyt Crying or Very sad

w koncu sie wkurzylem i kupilem nowke kranik 100% orginal za 50zl(drogo jak cholera ale sie oplacalo Very Happy

)i wszystkie problemy z kranikiem znilkly Wink

wiec rozbierz ten kranik na czesci pierwsze pozadnie wydmuchaj kompresorem kup nowe uszczelki i zloz to taka moja mala rada ale ty zrobisz jak bedziesz chcial Razz

Gość

Adrik92

to najwidoczniej ja trafilem na jakis lewy towar Razz

jawki zawsze mialy wysoko rezerwe z tego co pamietam takze z tym skracaniem rurki to niezly pomysl Smile

sorber

włąsnie rurek nie powinno sie skracać. skórcisz dłuższą - mas zmniejszą rezerwe i nie weisz ile masz apliwa na tej rezerwie a to ważne jest w dalekich trasach. skrócis zjeszcze krótką rurę. masz syf w kranie i gaźniku. i dziwicie sieczemu wam sie zapycha. pomyślcie przed zrobieniem tego...

Gość

sorber

no bo rezerwa ma wynosicna ok 100km a nie 30km :/ i nie myślisz bo skracasz. Razz

głupota.