| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kosior
Początkujący
Dołączył: 17 Lip 2008
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Żywiec
|
 Wysłany: Sob 10:16, 20 Wrz 2008 Temat postu: Nie zasysa sam paliwa... I dużo pali... |
|
|
Witam.
Wiem że temat dziwnie nazwany ale nie umiem tego inaczej określić.
Mój Ogar 200 z którym robię już parę miesięcy w końcu przestał gasnąć po spuszczeniu oleju ze skrzyni. Wlewam paliwo, przepompowuje porządnie gaźnik i chodzi.. hmm.. Może minutę? W każdym razie wcześniej zalewało go olejem po paru sekundach. No ale co jest? Idzie te parę minut i gaśnie i nie odpala po puki nie przeleje ponownie gaźnika... Nie rozumiem w ogóle co się mogło stać... Tak jak by sam nie mógł jeść tylko trzeba go karmić... Bo inaczej tego nie określę... Macie może jakieś pomysły? Dodam że pali od kopa, po odpaleniu ma duże obroty i bardzo kopci i pluje z wydechu... Bardzo dużo pali mimo ustawionej mieszanki na najbardziej ubogą... Przepustnica już jest najniżej chyba...
Bardzo proszę o pomoc, z góry dziękuję ...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Sob 10:22, 20 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
Simmering od strony skrzyni. Jak ssał olej, to go zasyfiało, a teraz zasysa powietrze, co nie pozwala na odpowiednie działanie silnika.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kosior
Początkujący
Dołączył: 17 Lip 2008
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Żywiec
|
| Wysłany: Sob 12:03, 20 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
OK, wymienię go dzisiaj, już mam odkręcony dekiel, odkręciłem śrubkę od zębatki a zębatka dalej sztywno siedzi... Nie wiem jak mam ją wyciągnąć... Pokombinuje dzisiaj...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kajtekq
Wymiatacz
Dołączył: 04 Sie 2008
Posty: 420
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: Z BiEdROnKi /GRÓJEC
|
| Wysłany: Sob 14:39, 20 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
trzeba miec sciągacz chociaz ja ją zbilem mlotkiem i plaskim srobokrętem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kosior
Początkujący
Dołączył: 17 Lip 2008
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Żywiec
|
| Wysłany: Sob 16:25, 20 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
Jaki ściągacz? Jakiś specjalny?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
patryk18
Wymiatacz
Dołączył: 09 Maj 2008
Posty: 301
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 17:12, 20 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
ja to robie podwarzajać ją przecinakiem i z góry delikatnie uderzam na przecinak młotkiem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kosior
Początkujący
Dołączył: 17 Lip 2008
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Żywiec
|
| Wysłany: Sob 17:15, 20 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
A ten łańcuch trzeba ściągnąć pierwsze czy sam spadnie po wyciągnięciu zębatki? Bo raczej się go teraz ściągnąć nie da...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lopez
Moderator
Dołączył: 17 Sie 2007
Posty: 2300
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Suchedniów
|
| Wysłany: Sob 17:32, 20 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
To ci powinno pomóc: [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kosior
Początkujący
Dołączył: 17 Lip 2008
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Żywiec
|
| Wysłany: Sob 20:00, 20 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
OK, wymieniłem simmering od strony sprzęgła i już nie gaśnie  Ale nadal dużo pali widać to jak paliwo w wężyku spływa szybko do gaźnika i kopci strasznie... A mieszanka najbardziej uboga ustawiona...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kajtekq
Wymiatacz
Dołączył: 04 Sie 2008
Posty: 420
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: Z BiEdROnKi /GRÓJEC
|
| Wysłany: Sob 22:56, 20 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
a jakie masz dysze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kosior
Początkujący
Dołączył: 17 Lip 2008
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Żywiec
|
| Wysłany: Nie 5:15, 21 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
No nie umiem stwierdzić... Nie zobaczę gołym okiem jaki ma przelot...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
piotrek0804
Początkujący
Dołączył: 04 Cze 2008
Posty: 25
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
| Wysłany: Nie 6:03, 21 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
Wystarczy tylko podać jakie liczby masz wybite na dyszach. Ja mam na przykład 38 i 68.
(A tak nawiasem to sprawdź czy te liczby w ogóle masz)
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez piotrek0804 dnia Nie 6:03, 21 Wrz 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kosior
Początkujący
Dołączył: 17 Lip 2008
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Żywiec
|
| Wysłany: Nie 6:12, 21 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
Ja mam 2 gaźniki od Ogara 200 i w jednym mam dysze 68 i 38, a w drugim w ogóle nic nie ma napisanego na dyszach...
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kosior dnia Nie 6:24, 21 Wrz 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
