| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Radziiu
Częsty bywalec
Dołączył: 24 Cze 2009
Posty: 108
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Jaworzno
|
 Wysłany: Śro 11:43, 23 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Pierwsze co zrób to sprawdź stan pierścieni i cylka , i potem przy skladaniu tego uszczelnij go dobrze i zobacz czy to cos poprawilo , jesli pierscienie beda wygladały dziwnie to je wymien , to jest moje zdanie !
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Mac
Wymiatacz
Dołączył: 20 Kwi 2009
Posty: 449
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 37 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Śro 12:42, 23 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Czy to lewe powietrze, czy pierścienie wyjaśni jedno pytanie: Czy to stało się nahgle, czy z czasem tracił moc?
Jeśli z czasem -pierścienie, jeżeli nagle, lewe powietrze/poszła uszczelka.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Sawik
Częsty bywalec
Dołączył: 30 Maj 2009
Posty: 260
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: Śro 14:22, 23 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Z Czasem, tak czy inaczej robie teraz remont generalny bo wał ma luzy i cylinder jest do szlifu bo ma pare rys i głęboki próg, pierscienie były nadkruszone na zamkach. Temat do zamkniecia, dzieki za odp.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Bluetab template design by FF8Jake of FFD
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
|
