nie mozna zlozyc silnika

czarny

Mam problem ze złożeniem silnika kumpla, jak składam kartery na zwykłej uszczelce (ze sklepu) to kartery ściskają skrzynię biegów i nie można poruszyć wałków, a jak kartery się od siebie rozegnie to wszystko jest ok, skrzynia chodzi, biegi chodzą, na uszczelce z tektury jest ok, wszytsko po skręceniu śrubami chodzi, ale wał ma za duży odstęp od karterów i tak nie może zostać, mam pytanie co robić, szukać innych karterów (wkładać w w drugie) czy może kombinować z grubością uszczelki??? Proszę o odpowiedź w tej sprawie

Profi

ja miałem ten sam problem, ze po złożeniu bardzo ciężko szło obrócić sprzęgłem, ale złożyłem, założyłem i po jakis 20 km silnik się "ułożył" i już nie ma żadnych oporów
a co do uszczelki, może wytnij z bloku technicznego rysunkowego

MiNiŚ

Najlepiej uszczelke wyciac z ostatniej kartki bloku (twardej) i ladnie na niebieski tawocik mozna skladac silnik. A co do oporow, to kiedys mialem tez cos takiego po wymianie lozysk i trybow; poczatkowo ciezko sie go odpalalo, ale jak juz zapalil, to pochodzil jakies 10 minut, do tego rundka kilka kilometrow i sie "dopracowal". Bez problemow po dotarciu osiagalem ok. 70 km/h na tym silniku.

sorber

nowe częsci musza sie dotrzeć. normlane ze ciężko chodza.

miniś : niebieski towot ?? hmmm. towot zawsze żółty był.... łt-43 to jest towot.

Jawkowicz

Jest niebieski towot, a może smar, np. Mobil 1 Wink

cieply-kc

ja mam jakis zielony towot

sorber

ale to nie jest juz towot tylko inny rodzaj smaru.

czarny

zlozylem byl krzywy ten walek od sprzegla