nie ma mocy

Krzysiek787

Witam otóż w lipcu w zeszłym roku w moim byłym ogarze wymieniałem tłok i pierścienie
i jak go dotarłem to leciał ok 75 km/h, i w zimę tego roku włożyłem silnik z byłego ogara do tego którym aktualnie jeżdżę i mam problem mianowicie taki że na prostej drodze jak wbiję 3 bieg to mi zwalnia, czyli nie ma mocy, ja myślę że tłok jest do wymiany bo już pierścienie grają i chyba się przytarł, a w lipcu jak go wymieniałem to widziałem że cylek pasowało by wymienić, i nie wiem teraz jaki tłok włożyć bo w lipcu dałem nominalny, natomiast dziadek mi mówił że on nie kupował cylindra jak miał swoją jawę 250 tylko dał tłok na 1 szlif.

Soryy że tak niedokładnie napisałem ale chodzi o to że :

Mam już cylek zjechany i grają mi pierścienie na tłoku
cylek jest nominalny
i jaki tłok włożyć teraz do niego żeby jakoś na razie na tej 3 szedł : nominalny czy na I szlif Question

Podkreślam że to rozwiązanie jest na jakiś miesiąc bo aktualnie nie mam dużo kasy, a chcę zrobić kapitalny remont silnika

szalony

Musisz cylek oddać do I szlifu i kupić taki tłok oraz pierścienie.

Krzysiek787

A jakbym mu wstawił nowy tłok nominalny to poprawi się mu coś, bo nie chcę go męczyć cały czas na II

pawlo300

to znaczy zależy w jakim stanie jest ten cylinder......... musisz sprawdzić stan gładzi czy nie ma rys czy kanały nie są powyszczerbiane od pierścieni........ oczywiście jeżeli tłok już długo chodził na tym cylindrze osobiście ja bym zrobił szlif........ ponieważ wszystko się jeszcze raz dopasowywuje i będzie razem lepiej współgrać.......... pomijając te fakty po szlifie zwiększa się także pojemność czyli to też się odzwierciedli na mocy....... Wink

PZDR

Krzysiek787

Na razie poczekam z decyzją ale chyba kupię nowy cylinder 50 ccm i tłok + pierścionki do niego