| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Dziku
Początkujący
Dołączył: 18 Maj 2011
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Sob 17:17, 10 Gru 2011 Temat postu: Nie ma luzów - skrzynia biegow |
|
|
Pisze w imieniu kolegi.
Wiec przejdzmy do rzeczy.
Kolega zlozyl silnik no i chcial sprawdzic czy biegi wchodza. Wchodza, ale nie ma zadnego luzu, aczkolwiek przeskakuja bo slychac " pyk" podczas zmiany. czy mozliwe ze sruba od automatu moze za dluga??
W silniku wczesniej na automacie brakowalo 1 srubki od strony zaplonu ( prawy karter ) i sie trzymalo od strony sprzegla (lewy karter )i wszystko chodzilo cacy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Ogarzysta200
Wymiatacz
Dołączył: 26 Maj 2009
Posty: 845
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 54 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeżewo/Kujawsko-Pomorskie
|
| Wysłany: Sob 17:21, 10 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
No to spróbuj z krótszą śrubą, ale raczej to nie ma wpływu.
Patrzyliście na zgaszonym czy odpalonym silniku?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dziku
Początkujący
Dołączył: 18 Maj 2011
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 18:11, 10 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
| Ogarzysta200 napisał: | No to spróbuj z krótszą śrubą, ale raczej to nie ma wpływu.
Patrzyliście na zgaszonym czy odpalonym silniku? |
na zgaszonym sprawdzalismy, bo dopiero co zlozony byl, czy jezeli bylby odpalony silnik luzy by wrocily ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Ogarzysta200
Wymiatacz
Dołączył: 26 Maj 2009
Posty: 845
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 54 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeżewo/Kujawsko-Pomorskie
|
| Wysłany: Sob 18:15, 10 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
ja miałem tak że niby tylko dwa biegi były na zgaszonym a po odpaleniu wszystko ok..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
moskit122
Wymiatacz
Dołączył: 18 Wrz 2010
Posty: 2699
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 120 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: [Wlkp.] Poznań/Kobylin
|
| Wysłany: Sob 18:23, 10 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
... a kręciliście wałkiem zdawczym podczas przełączania? jak ja widzę/słyszę o takim składaniu silnika to mnie trafia...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dziku
Początkujący
Dołączył: 18 Maj 2011
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 18:48, 10 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
| moskit122 napisał: | | ... a kręciliście wałkiem zdawczym podczas przełączania? jak ja widzę/słyszę o takim składaniu silnika to mnie trafia... |
Tak, krecilismy i za kazdym przelaczeniem bylo
tryby sa poskladane wedlug schematu wiec to nie to.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
moskit122
Wymiatacz
Dołączył: 18 Wrz 2010
Posty: 2699
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 120 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: [Wlkp.] Poznań/Kobylin
|
| Wysłany: Sob 22:40, 10 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
jak są wszystkie biegi to nie ma możliwości żeby nie było luzu, trzeba było sprawdzać jak skrzynia była zamontowana na jednym karterze przed skręceniem, a jeśli martwisz się o śrubę to po prostu na chwilę ją wykręć i sprawdź, kręć wałkiem zdawczym i delikatnie przełączaj dźwignią
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dziku
Początkujący
Dołączył: 18 Maj 2011
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 15:13, 22 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
problem rozwiazany  powodem byl wrzucony 1 bieg i dlatego nie bylo luzow ;]
Mozna zamknac temat.
Tak więc temat zamykam/ przemo
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
