| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: Pon 0:10, 03 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
Witam wszystkich!!Jestem od 13 sierpnia szczęśliwym posiadaczem jawki 50 typ 20 skuter.lecz od tamtej pory może tylko kilka dni użytkownikiem gdyż remont samodzielny tego jakże cudownego pojazdu jest denerwujący.jak cos się uda naprawić to znowu coś innego się okazuje zepsute.jutro ide do warsztatu z nią bo nie wytrzymuje wole jeszcze w tym roku pojezdzic!! radze to samo udało mi się ją za to samodzielnie pomalować i zaopatrzyć w kierunkowskazy.a z resztą to wszystko na nowe w silniku wymieniłem i magnecie a i tak nie pali  ...jak bede wiedział jak to zamieszcze tu fotke mojej J20 . PZD
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Lipon
Założyciel Forum
Dołączył: 01 Wrz 2005
Posty: 600
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Pon 13:38, 03 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
nom wchodzisz na [link widoczny dla zalogowanych] i tam host image no i przeklejasz tylko adres foto na forum. Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 16:39, 03 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
czakpiotrz
Gość
|
| Wysłany: Pon 17:00, 03 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
|
fajna jawa, to twoja roki??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 17:33, 03 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
|
moja moja tylko żeby jeszcze znów jezdziła!!!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 18:41, 03 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
Roki ja nie będe prowadzał jawki do warsztatu ponieważ :
a) mój tata skończyl samochodówke i zna się na jwce wkońcu jeździł nia już z 20 lat
b) remont ma małe postępy bo kasy mi brakuje :/
c) Jawke mam na wsi u dziadka i niewiem ja 40 km przejde bez kary dowodu rejestacyjnego do Białej Podlakskiej 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 10:09, 04 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
|
mój ojciec miał Jawe 250 a moją J50 naprawiał miesiąc i bez postępów tylko że wszystkie części mam nowe a i tak nie pali.teraz mam ją we wrocku i już szukałem warsztatu który by się podjął takiego extremalnego zadanie lecz znalazłem tylko jeden na drugim końcu miasta i chyba bede musiał pchać moje MALEŃSTWO te kilka kilosów przez miasto,chyba garba dostane!!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 15:04, 04 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
na pych prubowałeś ??
zobaczyłeś czy świca dobra ??
czy jest iskra ??
czy paliwo jest ??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
czakpiotrz
Gość
|
| Wysłany: Wto 15:30, 04 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
|
jezeli nie ma iskry to musisz uregulowac zaplon, tam po prawej stronie silnika jest taka klapka, odkreczasz ja i tam sa takie mloteczki, wiec je poczysc leciutko papierkiem scoernym 100-120 i sprawdz czy jest iskra, rozszerzajac jub zwezajac (sprobuj to i to) odleglosc miedzy mloteczkami sprawdzaj czy pojawi;la sie iskra, a jezeli nadal nie ma to kup nowa swiece i sprewdz czy jest, jezeli znow nie bedzie to rob to samo co wyzej pisalem
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 20:12, 04 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
roki
jeśli piszesz że zmieniałeś wiele,podejrzewam że:
1. masz żle założone podkładki izolacyjne pod młoteczek przerywacza-sprawdź.
2 szt.z fibry-prostokątne + mała okrągła z uszka kowadełka przerywacza.
2.spr.czy dochodzi paliwo do gażnika-ewentualnie przedmuchaj powietrzem dyszę
biegu jałowego i dyszę główną ,nie zapomnij o zaworze odcinającym w pokrywie
gaźnika.
3.ustaw zapłon 1,2-1,8 mm przed GMP
4 świeca np BOSCH 5 ,CHAMPION Y 81
5.sprawdź instalację elektr.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
czakpiotrz
Gość
|
| Wysłany: Wto 20:23, 04 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
|
tak tez mozna zrobić POZDR.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 20:41, 04 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
|
dzięki koledzy za porady.może sie uda.pamiętajcie zawsze są dwa uda albo sie uda albo sie nie uda!! pozdrowionka
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lipon
Założyciel Forum
Dołączył: 01 Wrz 2005
Posty: 600
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Śro 11:50, 05 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
Hej. I ja podziękuje na przyszłość bo moja Jawa po zmianie wiekszosci czesci i tak nie chodziła... ale kiedy brat cioteczny mial pilna sprawe i musial gdzies pojechac, to zmienił świece, przelał paliwo i pali z kopa  . Aha i uważajcie, bo mój brat kiedyś w autoryzowanym sklepie CHAMPION kupił właśnie świece championy okazały się podróbkami, ja polecam NGK
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 15:32, 06 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
okazuje się że u mnie to nie jest problem z zapłonem tylko raczej to że nie dostaje paliwa!!dzisiaj próbowałem odpalić i wymieniłem świece,po czym sprawdzam czy nie zalało jej a ona suchutka jak nowa!!i co ja mam zrobić??
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 15:35, 06 Paź 2005 Temat postu: |
|
|
|
ahaCZAKPIOTRZ jak już kupisz na allegro tą instrukcje obsługi,to czy ją jakoś możesz zeskanować i udostępnić?? pozdrowionka!!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
