| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
duduś
Początkujący
Dołączył: 31 Lip 2010
Posty: 49
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Pon 13:39, 16 Sie 2010 Temat postu: Na niskich obrotach gaśnie. |
|
|
witam.
Otóż problem jest taki, że jawka dobrze chodzi, ale na gazie i wgl .
A na niskich obrotach po prostu gaśnie .. Może wiecie co z tym zrobić ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
MagnuuM
Wymiatacz
Dołączył: 02 Maj 2010
Posty: 359
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: Pon 13:49, 16 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Pzr gażniku jest taka śrubka ze sprężyną trzeba zapalić motor i przykręcać aż będzie trzymać wolne obroty.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
duduś
Początkujący
Dołączył: 31 Lip 2010
Posty: 49
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 14:01, 16 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
jest przykręcona do oporu..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MagnuuM
Wymiatacz
Dołączył: 02 Maj 2010
Posty: 359
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: Pon 14:34, 16 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
sprawdź dysze czy nie są zapchane
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
duduś
Początkujący
Dołączył: 31 Lip 2010
Posty: 49
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 15:50, 16 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
nie, nie są zapchane 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jawek 50
Wymiatacz
Dołączył: 23 Lip 2010
Posty: 491
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Poddębice
|
| Wysłany: Pon 16:38, 16 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Sprawdź je dokładnie, może wyglądać że nie jest zapchana, nawet po wyczyszczeniu ale coś tam może być, kawałek włosa czy czegoś takiego.
Ew. możesz mieć przepustnicę na regulacji wyrobioną.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 19:49, 16 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Zapłon dobrze ustawiony?
Może łapie lewego powietrza?
Wyreguluj też gaźnik.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mac
Wymiatacz
Dołączył: 20 Kwi 2009
Posty: 449
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 37 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Pon 20:03, 16 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Mam pytanie.
Gaśnie, gdy chodzi na wolnych obrotach z niewyjaśnionych przyczyn, czy w ogóle nie możesz ustawić wolnych obrotów, bo się dusi i gaśnie?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Mac dnia Pon 20:04, 16 Sie 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
duduś
Początkujący
Dołączył: 31 Lip 2010
Posty: 49
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 8:20, 17 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Puszczasz manetkę gazu tak żeby sobie spokojnie chodził i zaraz gaśnie..
@edit
gaźnik jest dobrze wyregulowany, co do lewego powietrza to nie mam pojęcia .. Ale to jest jakiś pomysł. Tylko jakieś propozycje gdzie ? Bo jednak uszczelki wszystkie mam troche stare i bym musiał je wymienić.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez duduś dnia Wto 8:23, 17 Sie 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawlo300
Wymiatacz
Dołączył: 13 Lis 2009
Posty: 1224
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: SZABDA /BRODNICA
|
| Wysłany: Wto 15:56, 17 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
głównie to popatrz na łączenia głowicy z cylindrem cylindra z karterami kruććca z cylindrem kruććca z gaźnikiem no i tej rurki z filtrem bo to najważniejsze i potem to simeringi  Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Wto 16:05, 17 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Lewe powietrze (tak jak wyżej), lub za mała przerwa na świecy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
