| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pyle
Częsty bywalec
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 230
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bielsk Podlaski
|
 Wysłany: Sob 0:56, 25 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
no ja jednak nie umiem musze sie nauczyc ale napewno nie na swoim silniku bo jak spier to koszty ;/.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
siersiń
Częsty bywalec
Dołączył: 27 Lip 2010
Posty: 168
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Kalisz
|
| Wysłany: Sob 8:59, 25 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
z tym zapłonem to tez mam problem ciągle... mam ustawione bodajże 3mm przed GMP i przerwę dobry 1mm, bo jak dam przerwę mniejszą to za cholerę nie idzie odpalić...
w ogóle coś mi stuka w cylindrze i brzęczy, zastanawiam się nad wymianą pierścieni, bo ogólnie tłok i cylinder w tanie niemal idealnym, a to stukanie to pewnie od zapłonu za szybkiego, nie wiem.. .
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez siersiń dnia Sob 9:01, 25 Wrz 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Sob 9:12, 25 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
Co do autora tematu- źle złożyłeś króciec i gaźnik no i masz zapewne spalanie stukowe. pozdro.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kolak11
Częsty bywalec
Dołączył: 20 Sie 2010
Posty: 191
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Sob 15:01, 25 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
jak mozna krociec zle zalozyc??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
siersiń
Częsty bywalec
Dołączył: 27 Lip 2010
Posty: 168
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Kalisz
|
| Wysłany: Nie 13:42, 26 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
no właśnie nie wiem, chodziło pewnie o to, że nieszczelnie.
z zapłonem to ja nie mogę już, jak ustawiam tak jak powinno być to nie chodzi za cholerę, musi być 3mm przed GMP i przerwa 1mm inaczej nie chodzi:/ ale stuka w cylindrze i nie przepala całego paliwa bo z tłumika czarna zupa leci.. a że pierścienie dzwonią to już nie wspomnę, ale co tam jeszcze jeździ;P
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
