kranik - ogar 200 cieknie

sportlen

mam taki problem z moim ogarkiem. nie wiem jak uszczelnić kranik, jak przejechałem 3 km to ubyło mi 0,5l benzyny (czyli coś za dużo nie?) . tak co 5 sec ubywa mi 1 kroplę , więc spuściłem paliwo i ściągłem kranik nawinąłem takie włosie (wiecie o co kaman)
zakręciłem i dalej mi zupa ucieka. nie wiem co robić. proszę o pomoc.

Bazyl

ja mam ten sam problem ale mi to cieknie bo ja nie mam gwintu w tym czarnym korku i mi sie ten korek nie trzyma. i ja to owinolem izolacją ściągłem gumkami i jest git? ale tobie to skąd cieknie?> masz uszczelki w kraniku? czyli za tym pokrętlem do zamykania i pod tym czarnym korkiem masz uszczelke? bo jak nie masz to ci moze cieknąć albo możesz mieć przetargane uszczelki.

sportlen

nie cieknie mi przy odstojniku tylko tu gdzie zaznaczyłem na czerwono

kemot176

Hmmm miałem to samo wykręć tą część od kranika ta pomiędzy czerwonymi liniami i weź kawałek pakuł ( to te włosy ), zwilż mydło w kostce przejedz tymi pakułami po mydle i owiń tam gdzie ta pierwsza kreska od dołu. Potem wkręć tą nakrętkę nawsadzaj jeszcze pakuł i zakręć, ja tak zrobiłem i nic nie cieknie :d Krótko pisząc nawsadzaj dużo pakuł jak coś nie jasne to pisz, jak coś to fotki porobię :p

sportlen

dobra jutro zrobię tak jak mi kemot mówi bo dzis niedziela to zobaczymy czy zda egzamin

plusminus

Pomiędzy kranik a bak idzie gumowa uszczelka, jeśli dociśniesz dobrze kranik do baku nie ma prawa nic puścić paliwa..

Bazyl

kemot176 a po jakiego grzyba ma jeździć tymi włosami po mydle xD owinie normalnie na gwint i go h** nie ruszy a co ci to da ze po mydle tym pojeździsz?

a co do tych właśnie włosów to nie gupi pomysł nawiń na gwint tam gdzie ten korek na kranik wkręcasz i owiń jeszcze gwint na baku co jest co sie trzyma kranik na nim i nie będzie cieknąć :]

kemot176

to daje że lepiej się trzyma :d dziadek mnie tak nauczył to tak robię Very Happy

sportlen

z samymi pakułami już jeździłem to mi puszcza. dziś się wkurwiłem przymocowałem małą buteleczkę pod kranikiem żeby mi tam paliwo kapało i troszku jeździłem Very Happy

jutro spróbuję patent z mydłem Very Happy

moskit122

można wsadzić uszczelkę taką jak od kranu czerwoną, albo skręcić na taśmę teflonową, dla mnie zawsze lepsza od pakuł, klej do silników też daje radę a nawet farba jak się ktoś uprze Smile

. Najważniejsze to dobry gwint

Nowicjusz

Tam jest nakrętka która z jednej storny ma gwint prawy a z drugiej lewy więc ładowanie uszczelnień pod nakrętke nic nie da. Tu lepiej by się nadała uszczelka od kranu coś na kształt podkładki (z wyglądu) dane między kranik a bak lub oring.

kemot176

Uszczelka zależy z czego jest zrobiona bo pamiętajcie że guma z połączeniu z benzyną spuchnie. Dlatego ja mam wszystko uszczelnione pakułami i śmiga.

sportlen

patent kemota się sprawdził ale tam co jest na baku gwint od karnika to wokół niego trochę pękło i benzyna mi spieprza
tu jest na przykładowym zdjęciu z neta zaznaczone

moskit122

zaspawać (!!! Ryzykowne jeśli w zbiorniku zostaną opary no i zniszczymy dość znacznie lakier !!!), zalutować (też trzeba uważać) lub użyć jakiegoś kleju (poxilina wcale nie jest takim złym rozwiązaniem oczywiście umiejętnie użyta)

sportlen

na swoim baku i tak jest zdarty lakier , to jest przykładowy bak z neta

a klej do zbiorników da radę?