| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Profi
Moderator
Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice
|
 Wysłany: Nie 16:51, 21 Maj 2006 Temat postu: Kiedy szlif?? |
|
|
Mam problem bo nie wiem czy nie powinienem zrobić szlifu. Na tym cylindrze przejechałem ponad 2000km i gdy mam wysokie obroty wszystkie pierścienie brzęczą i słychać jakby uderzanie tłoka. Czy to namalne?? czy powinienem już zrobić szlif czy jeszcze nie. to by był 1 szlif
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Kojot
Wymiatacz
Dołączył: 07 Sty 2006
Posty: 2473
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Barcice
|
| Wysłany: Nie 17:14, 21 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
mozesz ale ja tez tak mialem. po prostu zrob remont silnika wymien tlok pierscienie i lozyska z uszczelniaczami i wystarczy ale polecam takze ziane cylindra na nowy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 18:12, 21 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
Szlif nalezy zrobic wtedy gdy JAWCE brakuje mocy, wtedy gdy widzisz ze jest wolniejsza no to sie odczuwa  a jak Ci cos brzeczy to mozliwe ze pierscionek pekł...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
damian9310
Bywalec
Dołączył: 02 Maj 2006
Posty: 79
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: szczecin
|
| Wysłany: Pon 14:39, 22 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
o kurcze moja jawa jest dosc mocna a mi terz cos tak brzęczy i troche sie zaczęłem niepokoić jak tu piszecie że to mugł pierścionek pęc ale gdy bedzie słaba to wymienie i cylinder terz bo gośc od kturego kupiłem załorzył 60ccm3 a to podobno mniej trwałe niz 50 i chyba do szlifu sie nie nadaje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kojot
Wymiatacz
Dołączył: 07 Sty 2006
Posty: 2473
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Barcice
|
| Wysłany: Pon 19:07, 22 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
albo wal ma luzy wlasnie simka mojego rozebralem bo mialem ten sam problem patrze a na wale luz ok 4mm
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
0VV
Częsty bywalec
Dołączył: 28 Lis 2005
Posty: 222
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z kątowni
|
| Wysłany: Wto 9:37, 23 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
mojemu koledze też brzęczy, ale jemu dlatego że ma już zużyty łańcuch od sprzęgła i ociera o pokrywe, jak jedzie to dzwoni, szczególnie jak puści gaz
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Profi
Moderator
Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice
|
| Wysłany: Wto 10:55, 23 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
A i jeszcze przy wysyokch obrotach tłok "klekocze" jechałem na jawce od kolegi i nie miał takiego czegoś więc chyba go przeszlifuje. no i nie należe do spokojnych kierowców... raczej lubie wysokie obroty...dzieki za rady
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
damian9310
Bywalec
Dołączył: 02 Maj 2006
Posty: 79
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: szczecin
|
| Wysłany: Wto 14:42, 23 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
a mi terz jak pyszcze gaz to tak brzęczy i przy niskich jak stoi ale wał to nie ma luzów raczej bo był wymieniany na nowy w wakacje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kojot
Wymiatacz
Dołączył: 07 Sty 2006
Posty: 2473
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Barcice
|
| Wysłany: Wto 15:06, 23 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
lozyska
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
damian9310
Bywalec
Dołączył: 02 Maj 2006
Posty: 79
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: szczecin
|
| Wysłany: Wto 17:22, 23 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
a morze sie cos stać ?? bo mi sie nie chce całego silnika rozbierać żeby je zmienić
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kojot
Wymiatacz
Dołączył: 07 Sty 2006
Posty: 2473
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Barcice
|
| Wysłany: Wto 18:53, 23 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
moze i to duzo moze uszkodzic przede wszystkim wal, zebatki skrzyni biegow itp.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
damian9310
Bywalec
Dołączył: 02 Maj 2006
Posty: 79
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: szczecin
|
| Wysłany: Sob 16:55, 27 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
o kurcze ale morze to nie to tylko coś w ramie tłucze albo coś innego bo ja nawet nie umiem silnika rozpoławaiać więc raczej tego nie bede robił ale to sie morze stać jaks ie bedzie tak jeżdzić czy jek sie rozlecą ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kojot
Wymiatacz
Dołączył: 07 Sty 2006
Posty: 2473
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Barcice
|
| Wysłany: Sob 21:04, 27 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
jak ci sie rozleci lozysko np korbowodu to bedzie zle tlok moze peknac korbowod wyleciec cylinder uszkodzic a resztki lozyska moga sie przedostac do komory spalania i ... ALE TO JEST TAKA WERSJA NAJGORSZA 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
damian9310
Bywalec
Dołączył: 02 Maj 2006
Posty: 79
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: szczecin
|
| Wysłany: Nie 8:27, 28 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
właśnie sie dowiedziałem że łorzyska były wymieniane w trakcie remontu czyli tak w wakacje i chyba to nie one morze to pierscienie klekoczą
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kojot
Wymiatacz
Dołączył: 07 Sty 2006
Posty: 2473
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Barcice
|
| Wysłany: Nie 9:00, 28 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
no i tlok
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
