Jawka nie chcę odpalić

Junior_51

A teraz mam takie pytanie z innej beczki Wink

Ukruszył mi się taki 1 ząbek z 4 przy cylindrze od strony gdzie cylinder wchodzi do silnika.Czy muszę go wymienić?Jeśli zadecydujecie żeby kupić nowy cylinder to mam takie pytanie.Czy mogę kupić większy cylinder niż dotychczas był zamontowany w motorku?Od czego to zależy?Czy jak cylinder jest większy to motorek jest szybszy?
P.S Zbytnio się nie denerwujcie na mnie jak czytacie tego posta ale jestem laikiem w dziedzinie motoryzacji a chciałbym jeszcze kiedyś pośmigać na mojej jawce.Z góry dzięki za odpowiedzi Wink

kolak11

nie musisz mi smiga na 3.jak cylek wiekszy to silniejszy ale nie duzo i mozesz zwiekszyc cylinder do tak zwanej 60cmm

Junior_51

a jak się jeździ na tych 3 ,,Ząbkach" to motorek traci kompresje?A czy cylinder 60 ccm będzie pasował do silnika?

kolak11

chodzi normalnie tylko nie może być urwany przy loczeniu ba bedzie puszczac,ja mam troche wyzej z cylindrem.60cm będzie pasowal to jest tylko cylinder po szlifie i wiekszy tlok

pawlo300

nic ci kompresja nie będzie uciekać to służy tylko do stabilizacji cylindra w bloku silnika.... były przypadki że niektórzy jeździli bez całej tej stopki....
co do cylindra 60 ccm tak na prawdę jest to 55 ccm oczywiście że pasuje z tym że silnik więcej pali no jest szybszy jednak 60ccm kupisz polskiej produkcji czyli za nie długo zestaw ci ten może paść........ jeżeli masz orginalny czeski cylinder radził bym go oddać do szlifu i masz to samo lecz trwalsze.......
każdy ma inna opinie na temat tego cylindra polskiego jednak ja miałem nie miłe przypadki no i oryginał to oryginał Wink

gienek1

Ja mam cylinder 60 i jestem zadowolony mam go 2 sezony i pierścieni jeszcze niezmieniałem

Junior_51

Bardzo dziękuje wszystkim za pomoc.Gdy tylko będe miał czas poskładam mojego rumaka i zobaczymy co z tego wyjdzie Wink

.Temat uważam za zamknięty