Czyli wina leży w gazniku ale nie w dyszach. A zaworek jest dobry bo jak go zamykam to coraz mniej paliwa dochodzi a jak zamknę całkowicie to nic nie leci.
Metoda naczyń połączonych inaczej się nie da (bynajmniej ja innego sposobu nie znam) lecz w twoim przypadku nie da się tego sprawdzić bo masz zaklejony gwint, kup po prostu nowy zaworek i bankowo będzie działać jak należy
Wszystkie czasy w strefie GMT Idź do strony Poprzedni1, 2, 3
Strona 3 z 3
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach