| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wodi50
Bywalec
Dołączył: 24 Lip 2008
Posty: 61
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
 Wysłany: Nie 12:18, 17 Sie 2008 Temat postu: ja sprawdzić stan sprzengła??? |
|
|
jak rozpoznać że tarcze sprzęgła są do wymiany?... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Jawkowicz
Wymiatacz
Dołączył: 16 Lip 2006
Posty: 978
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: Nie 12:37, 17 Sie 2008 Temat postu: |
|
|
Tarczki są zużyte wtedy, kiedy korkowe wkładki są wytarte. Kurde! Nie działa mi imageshack.us i inne hostingi, a mam zdjęcia, żeby Ci pokazać jak to wygląda  Po prostu jak weźmiesz w rękę tarczki i tą przekładką co jest między nimi i założysz na nie łańcuszek, to będzie jeszcze luz na łańcuchu (jak są zużyte). Nowe natomiast wypełniają całą szerokość ogniwek. Napisz do mnie to postaram się wysłać Ci fotki jeżeli dalej masz wątpliwości co do tego. Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Profi
Moderator
Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice
|
| Wysłany: Nie 14:06, 17 Sie 2008 Temat postu: |
|
|
sprzęgło jest zużyte, czyli do wymiany, kiedy podczas kopania kopka się ślizga, a podczas wrzucania biegów ciągnie, tzn motor na sprzęgle jedzie do przodu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wodi50
Bywalec
Dołączył: 24 Lip 2008
Posty: 61
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Nie 17:57, 17 Sie 2008 Temat postu: |
|
|
juz sprawdziłem i dzienki za porady a łańcuszek asz mi wisiał tak było starte zembatki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lopez
Moderator
Dołączył: 17 Sie 2007
Posty: 2300
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Suchedniów
|
| Wysłany: Nie 18:11, 17 Sie 2008 Temat postu: |
|
|
| Profi napisał: | | sprzęgło jest zużyte, czyli do wymiany, kiedy podczas kopania kopka się ślizga, a podczas wrzucania biegów ciągnie, tzn motor na sprzęgle jedzie do przodu |
A to ciekawe, bo ja miałem dopiero co wymieniane tarcze sprzęgła, a teraz przy kopaniu ślizga się strasznie i musze odpalac na pych. Ślizganie się przy kopaniu to też objaw źle wyregulowanego sprzęgła.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jawkowicz
Wymiatacz
Dołączył: 16 Lip 2006
Posty: 978
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: Nie 18:41, 17 Sie 2008 Temat postu: |
|
|
Sprzęgło powinno działać poprawnie aż do końca swojego żywotu (aż się wkładki korkowe całkowicie wytrą). Jeżeli są problemy, a regulacja nie pomaga to winny jest olej w skrzyni (najlepszy LUX10 - sprawdzałem), docisk, albo popychacz. Należy pamiętać, że w miarę ścierania się wkładek korkowych tarcz sprzęgłowych - docisk słabnie Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
hary94
Wymiatacz
Dołączył: 28 Cze 2007
Posty: 490
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pieruszyce
|
| Wysłany: Pon 8:35, 18 Sie 2008 Temat postu: |
|
|
| Lopez napisał: | | Profi napisał: | | sprzęgło jest zużyte, czyli do wymiany, kiedy podczas kopania kopka się ślizga, a podczas wrzucania biegów ciągnie, tzn motor na sprzęgle jedzie do przodu |
A to ciekawe, bo ja miałem dopiero co wymieniane tarcze sprzęgła, a teraz przy kopaniu ślizga się strasznie i musze odpalac na pych. Ślizganie się przy kopaniu to też objaw źle wyregulowanego sprzęgła. |
Profiemu chodzilo o to, gdy obie przypadlosci wystepuja rownoczesnie!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
