hamulec tylni problem Ogar 200

markus767

Siema mam problem z hamulcem nożnym w ogaze 200 mianowicie jakis czas chamowal i nagle przestal co moze byc tego przyczyna ? warto rozkrecac ten bęben ?? bo niewiem czy dam rade go potem skecic czy to raczej prosta konstrukcja a moze reguluje się go jakos z zewnątrz.

Tomek13pl

spróbuj wyregulowac go nakretka ta co jest na precie hamulca

pks100

Jak naciskasz kopke nozna hamulca powinien przesuwac sie pret idacy do bebna. Jezeli tak jest to musisz naciagnac nakretke kluczem 10, znajdujaca sie na tym drucie. Jezeli to nie pomoze musisz rozkrecic beben, Tam mogly: oderwac sie okladziny lub zetrzec, mogl sie zuzyc rozpierak. Pozdrawiam

markus767

Ok sprawa wyglada tak ten drut co mam jest jakis lewy jak wciskam kopniaka to drut sie wygina a hamulec niedziala mimo ze jest wyregulowany prawidlowo,zdjolem kolo i rozkrecilem beben ale wszystko wyglada prawidlowo i dziala do momentu kiedy naloze kolo spowrotem.Moze to brzmi troche chaotycnzie bo nieiwem jak to opisac ale to cos co wyglada jak kowadelko na bebnnie niedociska sie do konca i jak wciskam hamulec to zamiast docisniecia tego kowadelka to drót sie wlasnie wygina ;/

mufler

no to zmień ten drut na trwalszy i jeśli to wyginanie jest problemem to juz go nie masz, ale moim zdaniem nie ma to nic do rzeczy, ponieważ naciskając hamulec drut ciągniesz tak jakby do przodu, także jak by się mógł wygiąć? napewno sprawdziłeś wszystkie sugestie proponowane przez pks100 ?

XDHubi

a może źle coś poskładałeś co? mogłeś dać złą ilość podkładek na którąś stronę albo coś zgubić i już jest luz i bęben nie trzyma się w miejscu bo tak jak kolega wyżej jakim cudem to się wygina jak naciskasz hamulec? może też hamulec się nie odbijać jeśli nie masz specjalnej sprężyny (takową mocuje się poza bębnem)

pks100

Najpierw sprawdz czy ten drut to orginal. Na jednej stronie jest lekko zagwintowny, na drugiej zagiety i ma taki lebek jak gwozdz, ogolnie wyglada ja dluzsza szprycha Wink

. Wyciagnij go i wyprostuj(nie wal mlotkiem). Teraz rozkrec beben. Wyjmij szczeki, wraz z sprezynami. Sprawdz dzialanie rozpieraka(na zewnatrz bebna jest dzwignia gdzie wchodzi drut, pociagnij ja, jak bedzie ok to rozpierak w bebnie sie obroci). Nasmaruj lekko rozpierak i dzwiegnie a takze sprezyny, uwazaj aby nie dotknac nim okladzin szczek i bebna! Teraz wsadzasz szczeki wraz z sprezynami. Skladasz beben, matujesz kolo i zamocowujesz drut. Podnosisz tylne kolo, zakrecasz i podciagasz nakretkje drutu tak dlugo, az kolo napotka opor. Wtedy wdlug upodoban popuszczasz, lekko lub mocno. Hamulec powinien dzialac bez problemu. Jezeli musiales krecic srubka dlugo, to okladziny scierne sa do wymiany. Jak bedziesz mial rozebrany beben warto sprawdzic jego odchyly... Pozdrawiam

markus767

chyba tak zrobie jak mówisz pks nasmaruje rozpierak bo to chyba to jest przyczyna wyginania sie drutu ciazko chodzi cale to kowadelko i dlatego drut sie wygina rozkrece wszystko jeszcze raz pozadnie od poczatku do konca i dam znac.

a co do kelegi pare postów wyzej ta sprezyna poza bębnem niewiem poco jest bo kopniak tak czy siak odbija znia czy bezniej z tego co patrzylem to rozpierak odpowiada za odbijanie kopnika

pks100

Kazda sprezyna jest wazna! Jawke trzeba traktowac jak rower a nie motocykl, wszystko dokreca sie na pograniczu luzu. Pozdrawiam