Grzeje się, brak reakcji na zapinki

Nowicjusz

Witam. Problem objawia się że odpali normalnie (za trzecim czwartym razem) chwile trzeba przegazować na niskich obrotach i w droge. 1 bardzo silna, dwójka też,, problem jest na trójce jest słaba wtedy. Dodam że jest przytym tak gorąca że grilla można na cylu robić. Myślałem że jest zła dawka paliwowo-powietrzna, ale nie reagule na zapinki (czy 1 rowek czy 3 bez różnicy) świeca jest f75 jest czarna ale sucha. Dodam jeszcze że pali paliwo jak smok (3 litry wystarczyły na 30 km). Tłok spuchł ale o minimalną ilość to go drobnym papierem ściernym spiłowałem. Cyl ma kilka większych rys ale nie stracił na kompresli. Zapłon ustawiony na 1.7 mm przed GMP Przerwa na platyna do początek otwierania ich. Wcześniej tak nie było tylko kiedy do zakładania tłoka podgrzałem go wtedy spuch. Cyl był już dotarty. Mieszanka 1:30, olej orlen 2t symtetic. Jak coś świece moge zmienić na AWINA B7NS(czy jakoś tak), ISKRA F100 i od kosiarki spalinowej B7HNS. Ja już nie mam pomysłów. A jeszcze jedno potrafi zgasnąć po przejechaniu 4-5 km, ale tłok i tak chodzi (nie ma problemów z kopnięciem) ale i tak nie odpali najwyżej piardnie ze 2-4 razy i padnie. Prosze o pomoc Rolling Eyes

PanSzybciutki

to że cyl dotarty, nic nie znaczy, on musi sie spasowac z nowym tlokiem i tak, nic tam nie scieraj. jak ci zgasnie po tych 4-5 km to wykrec swiece i cz czy jest mokra i jaki ma kolorzoba

Nowicjusz

Dodam że tłok prawdopodobnie jest czeski (mniemam tak bo ma dwa pierścienie). Materiał był starty z tłoka ale nie na miejscach na pierścienie bo tam było ok tylko mniejwięcej przy oknach dolotowych ale sama ich średnica też się nie zmieniła. Jawka już chodziła na tym tłoku już chyba z rok i pierwszy raz tak ma. A świeca jest taka sama jak pisałem wyżej.

rafparr

No to ustaw iglice na 3 rowek i zmniejsz poziom paliwa w komorze pływaka. Masz za duży poziom paliwa jeśli świeca jest czarna.

Nowicjusz

Wcześniej już troche zmiejszyłem, ale zmiejsze jeszcze. Dodam że z komory pływakowej paliwo nie kapie, ale za to z łączenia króciec-gaźnik ale tam jest taki mały otwór i to z niego kapie. Czy to jest normalne?

kornel9797

Ustaw zapłon, przez to może ci się silnik grzać.

Nowicjusz

Zapinka jest na 2 rowku od góry i zmiejszyłem poziom w komorze. Spadło spalanie (mniej kopci) ale nadal się grzeje. A zapłon ile ustawić powinna być bardziej ekonomiczna niż szybka.

kornel9797

Zapłonu nie ustawiaj według instrukcji bo to jest 30-letni motorower, i każdy reaguje inaczej, więc pacz powoli gdzie mu najlepiej szukaj gdzieś w przedziale 1.5-1.8

rafparr

Iglice ustaw na 3 rowek od góry dostanie więcej paliwa a więc więcej oleju a co za tym idzie lepsze smarowanie

Nowicjusz

Więcej oleju znaczy też zwiększone spalanie a tego chce uniknąć to nie prościej po prostu dolać więcej oleju do mieszanki? Poprawiłem zapłon jest 1,7 mm przed gmp. Jawa przyspieszyła, ale i tak się grzeje. A jaka powinna być maksymalna temperatura rzeberek? Bo jak narazie to sprawdzałem tak że kapnołem na cyla wodą i jak wrzała to była mocno zgrzana (czyli chyba powyrzej 100 stopni). Wcześniej ustawiałem też na 1,7mm i chodziła ideolo więc to chyba jej odpowiada.

bergu

ustaw na 1,5 i sprawdź czy dalej się grzeje
[link widoczny dla zalogowanych]

Nowicjusz

zapłon jest na 1,7,zmniejszyłem kilka razy poziom paliwa w komorze pływakowej zapinka druga od góry i to wszystko rozwiązało problem TEMAT DO ZAMKNIĘCIA Smile