Grzejący się silnik w ogarze 200

Patryk Leszczyński · Gość

Mam ogara 20.Po przejechaniu ok 1km ogarem cylinder mam gorący, ale nie czuje spadku mocy nawet po przejechaniu 20 km. Nie jest na dotarciu. Iskrownik przesunięty w prawo, tak jak widziałem na zdjęciach w necie ustawiony. Nie wiem co to może być .PROSZĘ O POMOC

PatrickM

To normalne że cylinder jest gorący. Zależy w jakim terenie jeździsz, w lesie - powoli i słabe chłodzenie, chy na prostej przy chłodnym wietrzyku. A poza tym to dział trochę zły.

Gość

Po mieście jeżdzę, ale w trasie mniej się grzeje

mangus

To przeciez normalne, że jak tłok się porusza to produkuje ciepło Wink

. Jesli nie odczuwasz spadku mocy to wszystko gra Wink

sorber

nie tyle co od tarcia tlyko od wybuchu sprężonej mieszanki masz ciepło. a jak odpalasz fajke i długo potrzymasz zapalniczke to przeciez tez jest ona goraca. logika.

Zloty1996

to jest normalne że jest ciepła.Nawet jak przejedziesz 50 m to będzie ciepły.

Buehehehhe każdy głupi to wie. WARN za odkop ;] Nie wniosłeś nic nowego do tematu wiec dostajesz nastepne upomnienie ode mnie. Uważaj, bo zbliżasz się do bana.
Lopez

czarny

takie juz sa te nasze bzyki.Moze gdyby cylek i glowica byal zeliwna bo by lepiej oddawala cieplo<tak>

ogierek093

tak, najlepiej drewniana, to by wcale się nie grzało...

czesio

czarny jak by gowic byla z zeliwa to jak by chwyciła temperaturę to jeszce gorzej stygnie jak aluminium wiem co mówię bo mam w swojej wsk cylinder zeliwny jak tmperature chwyci to dużo gorzej stygnie niz aluminiowy jawki