czy to oryginalny gaźnik czy podróbka?

Javer

Witam, niedawno kupiłem fajnego ogara po dobrej cenie z małym przebiegiem, ale mam taki problem. Strasznie brzęczy mi w gaźniku, gdy nie ruszam gazu to jest ok, ale jak chociaż troche przekręce gaz to już brzęczy. Wczoraj doszedłem że to przepustnica lata.
Rowek w przepustnicy jest ze 2 razy szerszy niż to co wystaje na ściance komory po której chodzi przepustnica żeby sie nie kręciła, to co wystaje jest w kształcie wąskiego pionowego prostokąta, a w mojej jawce zobaczyłem że to coś jest okrągłe i zarazem szersze i pasuje szerokością do rowka przepustnicy i w jawce mi nie lata przepustnica i nie brzęczy. I teraz mam pytanie czy ten gaźnik co mam w ogarze to nie jest oryginalny jikov? czy to robili tego dwie wersje czy jak Question

Makster

Nie mam zielonego pojęcia kolego, ale nigdy nie zetknełem się z taki problemem.

Krzychu_125

Najlepiej jak byś porobił foty tego gaźnika

bazalt

to jakieś patenty, zrób foty ale jak wszystko pasuje do gaźnika jawki to i tu musi być, patenty...

pawlo300

bo ten dzyndzelek chyba można wyjmować i może ktoś sobie przypiłował bo chodziło za ciasno i za mocno przypiłował że teraz lata za luźno albo mu wypadło i sobie dorobił

kornel9797

To może być oryginalny gaźnik tylko przerobiony pod właściciela. Jak coś to trzeba kupić lub jakoś przerobić.

Javer

a tak zauważyłem że to jest wyjmowanie, ale mam pytanie jak odróżnić oryginalny gaźnik jikova od polskiego? bo mam jeden przy Jawie drugi przy ogarze i 3 w częściach i nie wiem które to oryginalne a sie troche różnią. Chyba oryginalny czeski gaźnik będzie lepszy od polskiej podróbki?czy nie koniecznie Question

w ogarze mam prostokątny dzyndzelek w dwóch gaźnikach co są w worku też jest prostokątny a w jednym jest okrągły i szerszy i w Jawie też mam okrągły

troche popatrzyłem na te gaźniki i nie tylko różnią sie dzyndzelkami ale też kolorem tego metalu, długością szyjki do śrubki obrotów (patrząc od dołu)
i od strony filtra powietrza są dwie dziurki ta po prawo jest złota i w jednych gaźnikach jest szersza a w innych węższa

pawlo300

orginał to orginał wszystko jest dopasowane na wymiar zrobione tak samo z podrubkami polskich cylindruw też troszke pojeździsz i do wymiany albo tłoków

Dudzio

kornel9797

Na oryginale powinno pisać coś o czechosłowacji po czesku. Nie wiem dokładnie.

bazalt

oryginalny jikov nie błyszczy sie jest taki srebrny jak by matowy
i koło pompki paliwa pisze (chyba) made in czechoslovakia- nie chce mi sie sprawdzać, mam 3 oryginalne gaźniki Razz

Javer

kornel9797

Powinno pisać coś takiego MADE IN Československo lub coś podobnego.

Javer

pks100

Na oryginlanym gaźniku pisze na deklu komory pływakowej JIKOV itd. dekiel można wymienić. Słusznie któś zwrócił uwagę, że są bardziej matowe no i polskie dysze nie mają wybitych rozmiarów. Co do tego rowka nie należy się tym przejmować, jakością wykonania też nie za bardzo, jeżeli chodzi dobrze to ok. Nigdy nie wiadomo na jaki gaźnik trafisz a czeskie są z racji wieku bardziej rozkalibrowane, za to w polskich nasila się wada konstrukcyjna skraplania benzyny w komorze, więc wychodzi na to samo... POzdrawiam