coś nie tak Help!!!!!!!!

bazalt

Może dostawać za mało lub za dużo paliwa sprawdź dysze,gaźnik,filtr powietrza,kranik razem z wężykiem paliwa.
PS zmniejsz Avantar

pks100

Jezeli przerywal moze to byc takze wina ustawiena zaplonu. W takim przypadku bylby on za pozno(iskrownik w prawo). Pozdrawiam

PS Jak wyzej zmniejsz Avantar

Pomoglem?

hakuj

raczej ma za malo paliwa , u mnie w simsonie bylo podbnie trzeba bylo na ssaniu jechac sproboj u ciebie czyli w czasie jazdy daj full gaz , jak bedzie przerywal to nacisnij guzik ssania ( o ile umiesz zrobic taka akrobacje ;D ) u mnie w wsk czasami przerywa na postuju , wystarczy kilka razy ssanei nacisnac i juz normalnie caly czas chodzi ;P

krzysiek025

więc jechałem na wciśniętym ssaniu i nie zwalniał i nie przyśpieszał ale było słychać ze sie sie ksztusi ale kiedyś dałem gaz do oporu i przyśpieszał elegancko bez żadnego ssania

Lopez

Mam właśnie podobny problem jak kolega krzysiek. Jak pierszy raz odpaliłem ten silnik co kupiłem po ustawieniu zapłonu to jak jechałem: 1 i gaz to jechał, na 2 dalem i odrazu duzo gazu to sie jakos dlawil i slabl, puscilem i bardzo powoli troszke dawałem i wtedy zaczal sie rozpedzac. Po przestawieniu zapłonu było lepiej. Ostatnio mi sie zwalil calkowicie zapłon i lekko przestawiłem i mam tak, że często jak dam duzo gazu to przerywa, a jak powoli to nie, ale powyzej 40 to nawet z górki nie chce sie duzo rozpędzac (czasami się uda). Dawniej zawsze dobrze przyspieszał. Za to w dolnym zakresie obrotów zauważyłem, ze lepiej ciagnie. I jeszcze slysze takie dziwne "cykanie" z silnika Confused

Do mojego problemu możecie pisac tutaj: http://www.jawa50.fora.pl/usterki,3/dziwnie-pracuje-i-przerywa,6096.html

krzysiek025

dzięki chłopaki za porady wina była w ustawianiu zapłonu i ragulacji gaźnika a rowek mam na 1 od góry i śmiga jak kiedyś tylko z silnika wydobywają sie jakieś dziwny odgłos czy mam się czym niepokoić proszę pisać

Lopez

Dziwne odgłosy tzn?

krzysiek025

to jakby kałczyg sie odbijał coś takiego Pozdro

Lopez

A dobrze masz ustawiony ten zapłon? Bo jeżeli jest źle ustawiony może właśnie coś takiego wystepowac. Takie jakby stukanie tak?

krzysiek025

co to może być jak ostatnio stała ze 2 dni w garażu to na początku nie chciała zapalić ani z kopa a ni na pych no w końcu załapała przejechałem jakieś 0.5km stanołem zgasiłem jakieś 20 minut stała pózniej odpalam przejechała jakieś 10 m i zgon i nic pcham ją i za jakieś 5 minut znowu biorę ją na pych przez chwilę jechałem i to samo zgon co to może być to mój ogarem coraz bardziej mnie denerwuje

pks100

No to moze byc problem. Musisz pszeszukac caly silnik i osprzet. Nie ma sensu rzucac haslami jakie by to mogly byc. Zaplony wypadaja, swiece zalewa, brak kompresji. Niewiem... Ja jestem takim typem czlowieka, ze rozebralbym wszystko i zrobil remont i zlozyl spowrotem. Pozdrawiam

bazalt

a ja jestem przeciwnym typem człowieka co pks ale do rzeczy miałem coś takiego to świeca gubiła iskrę a ja cały gaźnik przeszukałem a potem za świece no i przebicie to zmieniłem z kopcura pali i do tej pory jeździ a co do tego przebicia podregulowałem przerwę na świecy i jeździ Smile

pks100

Ta tak, znam takich ludzi jak ty. Bez urazy oczywiscie Wink

Niestety jestem perfekcjonista... Sad

Jak cos mi stuka to musze cos zrobic, jest odprysk to poprawie. Naet sprawdzam bieznik czy grubosc lakieru... Ale znam takich ludzi, ktorzy zamiast normalnie kupic swiece wypalaja ja w wysokiej temperaturze, usuwaja przebicia. Mniejsza iskra to zmniejszaja odleglosc na platynkach. I tez jezdza... Tak dla porownania sprawdzalem z kumplem stan naszych Ogarow. Ja jezde malo i dbam, on jezdzi bardzo duzo, sie zna ale za bardzo go to nie rusza. Byleby jechal. W ciagu ok. 350km ja podregulowalem gaznik(bieg jalowy) i zaplon(przerwa na platynkach), pozatym okresowo wymienilem olej i dokrecilem srubki. Z tego na wszystkich tych awariach moglem jezdzic. Za to on wymienil kondensator, wyczyscil gaznik, zmienil pare razy swiece, ustawial na nowo zaplon, wymienial pierscienie i linke od sprzegla. Porownujac zewnatrz nie ma o czym pisac... Jego silnik i moj dymia podobnie, co do odglosu kwestia gustu. Jego jest nizszy basowy, moj taki jakby bardziej pusty(inny tlumik, bez nagaru). Oba sa szczelne. Na sam koniec podam osiagi. U mnie(M) niego(N):
1) Przyspieszenie: M do 45km/h N do 38km/h
2)V - max: M ok 65km/h N ok. 60km/h
3) Spalanie: M 3,5l/100km N 4,2l/100km
Wiec widac ciutke roznicy. Tylko, ze ja rocznie przejade do 2000km a on ok 20 000km. Pozdrawiam Wink

krzysiek025

kupiłem nowy kondensator troszkę mocniejszy od malucha mój motorek zapalił za 3 lub 4 razem bez gazu i pompania jeszcze nim nie jechałem ale pochodzieł sobie z 5 minut i wszystko było wydaje mi się dobrze pracował równo co jakiś czas dałem gaz do oporu do sie nie przyduszał nic jak się przejadę to napisze czy jest już wporządku pozdro

pks100

Jezeli to byla przyczyna problemu to typowym objawem dla takiej usterki jest przygasanie na wyzszych obrotach. Silni sie nie wkreca. Jezeli usterka usunieta temat chyba do zamkniecia. Pozdrawiam