Co zrobić?

PanSzybciutki

Witam!
Mam pytanie do was i proszę o udzielanie się. Mam ogarka 200, jest w takim sobie stanie (do wymiany cylinder itp.)
W przyszłym sezonie chciałbym nim troche więcej pośmigać, bo będe w wakacje dojezdzał do roboty codziennie kilka km. więc ogar nadawałby się idealnie (niezaleznosc od pks, małe koszty)...
Powiedzcie mi co mozna wymienić tak, aby ogar był w miarę niezawodny. Chodzi mi o części które mogą siąść przy zwykłej eksploatacji no i o te, które wpływają na pracę silnika itp. Jakie części by się nadawały, jak mozecie to podajcie linki do aukcji itp.
Przy okazji zapytam czy ktoś może miał przyjemność spotkania się z cylindrami z allegro (50ccm zadne tuningowe) te za 75~ zł. Jakies opinie ?
Z góry dzięki za odpowiedzi.

mandos

Przede wszystkim przyłożyć się do remontu. Porządnie złożyć (polecam na silikonie) i dobrze dotrzeć (ok.1000km).
Jeżeli teraz masz cylinder, który wymagałby tylko szlifu, to nie ma co kupować nowego.
Pozakładać czyste filtry i jeździć nie katując silnika.

Ja na moim Mustangu dojeżdżałem na uczelnię 30km w jedną stronę i nie miałem problemów.

PanSzybciutki

Remont chyba nie będzie konieczny (luzów na wale nie ma, łozyska nie szumią itp.)
Chodzi mi tylko o takie części które mogą padnąc z nienacka typu cewki itp.
Pozdrawiam

WayRider

wg mnie szlif, drobne regulacje( zapłon, gaźnik) i powinien chodzic Very Happy

Johnny Moped

cewka butelkowa

lancuch

detka

kondensator

swieca

wszelkie linki (gaz, sprzeglo)

brak paliwa Wink

odlutowanie sie jakiegos przewodu

Na wiecej rzeczy ni wpadlem ale wszystko sie moze zdarzyc (moze niektore usterki troche na wyrost) Wink

WayRider

jesli niektóre czesci wymienione przez Johny Moped'a sa dobre to nie trzeba wszystkiego wymieniac, musisz go poprostu pooglądac i posprawdzac w kazdym calu Very Happy

mandos

Jak ja jadę na trasę to biorę ze sobą tak na wszelki wypadek zapasowe:kondensator, i świece oraz komplet kluczy. Na szczęście jeszcze mi sie nie przydały.

Johnny Moped

mandos ma racje-po prostu trza brac czesci, bez ktorych jazda jest niemozliwa czyli wlasnie np swieca, cewka kondensator i klucze.
Sam sie zastanow, stan przed ogrem i oblukaj co sie by moglo zdupczyc AHA jesli bedziesz wracal pod wieczor to dobrze jak bys mial zapasowe zarowki Exclamation

Piotrek

według mnie wystarczy przed drogą posprawdzać wszystko czy jest sprawne a nie wozić wszystkie części ze sobą ja tak robie że jak gdzieś jadę to sprawdzam wszystko czy jest sprawne

djszpileczka

ja sprawdzam czy są swiatła zawsze mam komplet kluczy i żarówka tylna przednia oraz swieca i jeszcze naszczenscie oprucztylnej żarówki to nic nie wykorzystalem

Johnny Moped

zaloz se 24v mam 24v z tylu, jeszcze nigdy sie nie przepalila a swieci super mocno Cool

nie jara jej nawet jak przelacze tak ze mi sie pali tylko z tylu Smile