| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Dawid_Kosin
Nowy
Dołączył: 06 Lut 2010
Posty: 9
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Sob 18:53, 06 Lut 2010 Temat postu: 2 bieg w 0garze 200 |
|
|
Mam problem a mianowicie kupiłem ogara 200 chodzi w miarę dobrze ale jak jadę to wyskakuje 2 bieg. 1 i 3 chodzą w porządku a 2 bieg tylko na wolnych obrotach jak tylko dodam gazu żeby zmienić na 3 to mi wyskakuje a jak ujmę to tak jakby wskakiwał z powrotem. Od razu mówię ze te śrubki na silniku są dobrze dokręcone. Dzięki za pomoc!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Sob 19:27, 06 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
No jak zwykle, zbarudzony automat zmiany biegów...Alternatywą są zużyte tryby, wióry, czyli zabrudzony olej i zużyte łożyska lub tulejki. Co możesz zrobić nie rozbierając silnika?! Przeczyścić skrzynię biegów np, ropą(przepłukać) lub innym preparatem i wlać nowy olej, najlepiej na bazie syntetycznej. Jak nie to rozbieranko i czyszczenie. POzdro
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez pks100 dnia Nie 10:01, 07 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mały97
Nowy
Dołączył: 05 Lut 2010
Posty: 8
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląskie
|
| Wysłany: Nie 9:34, 07 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Zobacz czy aparat ci sie nie poluzował
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Nie 10:01, 07 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
| Mały97 napisał: | | Zobacz czy aparat ci sie nie poluzował |
Przecież pisze, że śruby są dokręcone...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dawid_Kosin
Nowy
Dołączył: 06 Lut 2010
Posty: 9
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 14:04, 07 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Mysle ze to nie jest wina starego oleju itp. Poniewarz silnik był rozkładany na czesi i czesci były wymieniane na nowe te które były zuzyte. To pewnie jest wina ze cos jest zle skrecone tylko nie wiem co a nie chce rozkładać silnika bo puzniej bede sie meczył a moze to nie jest konieczne
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Nie 15:55, 07 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
| Dawid_Kosin napisał: | | Mysle ze to nie jest wina starego oleju itp. Poniewarz silnik był rozkładany na czesi i czesci były wymieniane na nowe te które były zuzyte. To pewnie jest wina ze cos jest zle skrecone tylko nie wiem co a nie chce rozkładać silnika bo puzniej bede sie meczył a moze to nie jest konieczne |
Jakby był źle poskładany nie działałby w ogóle lub by się rozleciało coś, chyba, że tryby masz źle poskładane, ale to wątpliwe jest.. Może automat jest źle ustawiony, należy wrzucić luz, odkręcić lekko śruby mocujące go do silnika, poruszać i dokręcić z powrotem. Co do brudnego oleju, heh... nowe części się docierają, ścierają a cały syf idzie w olej i brudzi automat, który się automatycznie chrzani 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
