sens tuningu - prędkość przelotowa 60km/h

mostasz

witam, przy okazji remontu mojego ogara 200 chciałem zapytać czy możliwe jest podniesienie mocy silnika bez drastycznych przeróbek wpływających znacząco na trwałość silnika, na tyle żeby dało się jechać 60 nie zarzynając motorka na pełnych obrotach i całkowicie odkręconej manetce ?
gdzieś czytałem że podpiłowanie kanału wydechowego potrafi zwiększyć obroty do 7500 co byłoby wystarczające, dokładając do tego gaźnik i moduł zapłonowy
Od razu zastrzegam, że nie chcę ogara piłować niemiłosiernie, tylko zależało by mi na poruszaniu się stabilnym z prędkością ok. 60 km/h na dłuższych odcinkach - o ile to już nie jest piłowanie, stąd moje pytania.

AmaSoft

Odblokowany Ogar 200 powinien bez problemu osiągać te 60 km/h. Możesz tą prędkością jeździć nie jest to żadne piłowane. Jak chcesz żeby przy tej prędkości miał mniejsze obroty to wsadź zębatkę zdawczą 13z.

mostasz

na 13z będzie słaby pod górę, myślałem raczej o jakimś małoinwazyjnym tuningu silnika - podnosząc obroty maksymalne i co za tym idzie moment to miałoby jakiś sens

holipa

zapłony ci będą wypadać na zbyt dużych obrotach ;/