Rozbieranie silnika

Gość

Jak zdemontowac silnik zeby wymienic wal prosilbym o jakis opis szukalem ale nic nie znalazlem.

Lino

Na pałę

A tak na serio to jeżeli masz minimalne pojęcie o mechanice to sobie poradzisz, to jest bardzo proste urządzenie...

Kojot

1. odkrecasz pokrywy
2.odpinasz instalacje
3.wyciagasz magneto
4.odkrecasz sruby ktore trzymaja polowki ze soba
5.rozpolawiasz silnik uzywajac 2 srubokretow wsadzasz je w takie specjalne rowki i rownomiernie ciagnac rozpolawiaj silnik jezeli nie pojdzie latwo to mozesz na wal nakrecic nakretke i mlotkiem lekko pukac zeby wal zeszedl z lozyska
5. wyciagasz wal z lozysk
6.wkladasz nowy
7. przy okazji proponuje kupic nowe simeringi i lozyska
8.skladasz wszystko do kupy
9.jezdzisz Cool

Gość

czy mam jeszcze kupić cos oprucz tego co napisałeś , a simering 1 czy 2 naprzykład jakieś zabezpieczenia za informacje dziekuje.

Kojot

simerigni i lozyska kladzie sie kompletami. Ja bym ci polecil jezeli masz juz silnik rozebrany zrobic generalke kup lozyska jakies lepsze np SKF wszystkie, simeringi . oringi na walki wal, i ewentualnie szlif cylindra albo nowy cylinder z dobrym tlokiem i pierscieniami.

Gość

a masz moze przekrój poprzeczny silnika jawa 50

mirzbir

znalazłem cosik takiego przypadkiem może się przyda Smile

Kojot

na forum jest schemat w dziale forum ogolne

mirzbir

A powiedzcie mi forowicze Jawkowcy i Ogarowcy... Laughing

Czy taki zwykły śmiertelnik jak ja, jest w stanie samodzielnie wymienić wał i złorzyć potem silnik do kupy... i żeby to działało Exclamation

Ba ja myśle że nie... Rozłorzyć bym rozłorzył ale potem złorzyć to w działającą całośc...

mandos

Jak będziesz uważnie rozkładał to potem powinieneś potrafić bez problemu go złożyć. Silnik Jawki nie jest aż tak skomplikowany. Jak ja pierwszy raz rozkładałem silnik to tez się bałem czy potem go złożę ale się udało i Jawka ma się dobrze (a mechanikiem nie jestem).

morfioza-tuning

a ja nie jestem jeszcze zawodowo mechanikiem ale zamierzam być!! też rozebrałem silnik i nie widze w niej nic skomplikowanego.. przedewszystkim najlepsze jest to że ma dwusuwa!!

Kojot

jedyna trudna rzecz do zlozenia w silniku (simsona) sprezynki od biegow i startera w jawce jest to prostsze a reszta to bulka z maslem jedynie przy skladaniu trzeba przekrecic polksiezyc o bodajze 90 stopni tak zeby chwytal za te zebatki jaak tego nie zrobisz to poprostu starter nie bedzie obracal kabel. to jest bardzo latwe do zrobienia

miki1002

Kopniak to pikus, ale ja miałem problem z natrafieniem tulejek i wałków w kartery przez co nie mogłem go do kupy złozyc. Ale jak ktoś Ci na chwile pomoże to CI się uda. Pamietaj nie rozkładaj skrzynie, po to trudno zapamietac jak było.

Lino

Teraz to mówisz, ja u siebie wszystko rozłożyłem i teraz kombinuję co jak było <lol>

mandos

Skrzynia też nie jest aż tak skomplikowana - 3 biegi , dwa wałki w sumie 6 zębatek.
Ja gdy pierwszy raz rozebrałem skrzynię to po prostu rozsunąłem połówki silnika tak że wszystko się wysypało. Potem wystarczy trochę ruszyć głową i poskłada się bez problemu. Dodatkowo ty na forum masz pare schematów skrzyni.