Moja stunningowana Jawa za małą kase a wymiata.

sir_headly

Wiesz, Wiśl@k, nie chce być upierdliwy, ale mógłbys poscalać niektóre swoje posty:) Chyba wiesz dlaczego Very Happy

Wiśl@k

Jak mam być szczery to mi się niechce Laughing

A jawa była by szybsza gdyby nie to że to skuter. Jak bym miał ogara albo mustanga, to można by dłubać bo tam jest miejsce, a w mojej kaczuszce :p miejsca nie ma. Tymczasem śmigam do Bułgari Smile

---------------------------------------------
nie chce ci sie ?? ;> mi tez sie ostrzezen nie chce wystawiac ostatni raz cie upominam . Kojot

Wiśl@k

W najbliższym czasie przeprowadze test dla dobra ogółu. Lada chwila zamówione zostaną 2 zębatki i sprawdze osiągi jawy na wszystkich 3 możliwościach -11Z, 12Z, 13Z. Prawdopodbnie na stałe zostanie zamontowana 12Z. Oprócz tego dalej denerwuje mnie ten gaźnik i zostanie zmieniony. W jego miejsce prawdopodbnie zaadaptowany zostanie gaźnik do 70cm3. W poniedziałek uzyskam dużo informacji na temat tego silniczka od klienta który tych maszyn przerobił całe mnóstwo. Da mi to pole do manewru na jesień. Na 80% zostanie splanowana głowica. Z Sir_Headly myśleliśmy o odprężeniu silnika przez 2 mm miedzianą podkładke pod głowice ale po dłuższym namyśle i obawie o spadek stopnia spreżania postanowiłem bawic sie głowicą w drugą stronę. Dalej szukam tego zestawu do jawy na 10KM który ktoś tam pokazał w którymś z tematów, ale nie wiem czy ten zestaw nie jest czasem jakimś indywidualnym, pojedynczym wytworem. Jeżeli ktoś bedzie miał jakieś informacje na temat ewentualnego dostępnego egzemplarzu, bardzo proszę o kontakt. Podczas jesieni/zimy prawdopodbnie jawa przejdzie sporo modyfikacji o ile czas, chęci i pieniądze dopomogą. Oprócz wspomnianych wyżej modyfikacji mam tu na myśli tłok na 4 pierścieniach ( tak tak, klienci ode mnie juz to robili i lepiej chodziły ), polerka kanału ssącego no i zobaczymy co powie ten mój expert. Póki co staram się odganiać od siebie myśl szlifu tego cylinderka na te 55,xx bo ten cylinder ma 4,5tys przebiegu i aż było by szkoda go niszczyć. Ale sie okaze. Mam nadzieje ze dalsze modyfikacje nie beda wymagały rozpołowienia silnika bo do tego jakoś się nie bardzo pale. Inna sprawa ze zrobiłem przy niej tyle ze już nie ma łątwych i przyjemnych rzeczy które można wokół niej poczynić. Ciągle nie moge sobie podarować ze to skuter. Gdyby był ogar albo mustang była by inna gadka. Ktoś zaraz napisze ze zawsze mozna ciąć blachy, ale mi jest najzwyczajniej w świecie szkoda. Jest tez opcja ogara którego ma mój brat cioteczny. Coś nie chce palic czy cos, a on nie umie się nim zając to jak moja kaczucha nie bedzie miała juz pola do popisu to pogadam i moze przygarne nową bazę dla moich wysiłków. Pozdrawiam.

-----------------------------------------------------------------------------
P.S. Testu zębatek nie ma co robić bo jak poczytałem wszystko wiadomo. 11Z 56km/h , 12Z 65km/h , 13Z +75km/h - i chyba na codzień na niej zostane.

Piątal

przeginasz Wiślak. Dostajesz ostrzeżenie- może dzięki niemu CI się zachce jak do tej pory Ci się "nie chciało",

miki1002

to chodzi o pisanie posta pod postem?

Piątal

jawohl! da! tak! yes! si!

Wiśl@k

Panowie prosze nie offtop .........

Tak wiem jestem zgryźliwy i upierdliwy. Jakoś to musicie przeżyć Rolling Eyes

----------------------------------------------------------------------------
Mam pytanie : na jaką pojemność maksymalnie rozwiercaliście cylinder od jawy ?? Ktoś napisał że 60pare prawie 70. Bardzo prosze o odpowiedz bo to ważne. I jak ktoś rozwiercił to mógłby napisać skąd wziął tłok z pierścionkami. A tak poza tym to mi sie wydaje ze powinienem znaleźć jakiś wiekszy tłok o wiekszej średnicy i postarać sie dostosować do niego cylinder tak ?

mangus

rozwierć kruciec do rozmarów w gażniku i odetnij kolanko w wydechu i jeżdzi elegancko

Wiśl@k

Czytałeś cały temat od początku czy tylko ostatnią strone ?

mangus

mam pytanie ....jakiej wielkości dałęś dysze doswojej jawaki ??

Wiśl@k

Napisałem double posta, bo moj post był tutaj ostatnim, a chciałbym aby było widać ze jest nowy, ważny post ( chodzi mi o tą taką ikonke ). przepraszam.
|
\/ o tym mówie

Wiśl@k

Witam wszystkich. Cięzko mi to pisać, aż lezka w oku się kręci, ale koniec z tuningiem mojego pięknego skuterka. Jaweczka zachwilke dostanie swoje stare ciuszki ( nomialne części ). Temat do zamknięcia

__________________________

Własnie kupiłem OGARA za niedługo pojawi sie nowy temat ze zdjęciami i itd. i z przeróbkami (a bedzie ich sporo, bądź niewiele - zobaczymy). Myśle ze wielu z was zaskocze. Zdecydowałem się na kupno nowej bazy dla tuningu, głównie przez bol serca, gdy patrzyłem na moją rozebraną jaweczke i jeszcze paru innych względów, ale mniejsza o to. Do zobacznie wkrótce.

sir_headly

Więc jednak kupiłeś tego Ogara? Teraz mozemy sie spodziewać prawdziewgo tuningu;). A tematu zamykać nie trzeba.

Wiśl@k

A jednak kolejny zwrot akcji.Nie będzie ogara, co wiecej w najblizym czasie nie bedzie również jawy. Z rożnych przyczyn(które ujawnily sie wczoraj wieczorem), kończe swoją przygodę z tymi sprzecikami. Albo jeszcze jesienią albo na wiosnę moja jawa bedzie na sprzedaż. Cała z nomialnymi częsciamy ( oprócz paru wyjątków jak wydech, krucieć, magne itp ). Jak ktoś jest zainteresowany to wstępnie mozemy zacząć romawiać. Ehh Jawka to mój pierwszy motorek i zawsze bede miał w serduszku te godziny pracy, wzloty i upadki, które przy niej przeżyłem. Na tą decyzje składa się kilka przyczyn, ale nie bedę sie tutaj wywnętrzniał. Co do tej jawy to raczej każdy wiec co i jak (ale i tak ją dokładniej opisze), dodatkowo dokładam do niej cylinder z tłokiem 55zm3 i seryjny tłumik. Cena do uzgodnienia. Świezo oplacona. Następną kwestią jest ten ogar. Jak ktoś chce to moge dać kontakt do niego. Zarejestrowany romet, za 200-250 zł do wziącia, tylko nie chce palić, ale to na 99% jak to w sprzecikach tego typu zapłon. Chętnych zapraszam na prv czy jakkolwiek inaczej. Stoi we wsi Bożewo. Kolejną kwestią są częsci które mam na sprzedaż. Jest to nowy ( nie uzywany ) gaźnik Simson S70 16n3-3 z ssaniem, który idealnie nada się do jawy podnosząc jej moc. Cena 50zł + koszt przesyłki (15 zł taniej niz na allegro, tyle samo w agmocie, z tym ze tutaj nie trzeba jakiś >80zł ). Oprócz tego jeszcze gaźnik WSK 175 ( stan bardzo dobry, kompletny ) - to dla kogoś kto chce sie bawić na poważnie w tuning. Cena 25zł. Stożkowy filtr powietrza ( widoczny na zdjęciach z moją jawą, stan idealny )- 20zł. Dokładnie wszystko opisze w niedalekiej przyszłości w dziale sprzedam. No cóż, jak ktoś by miał sprawe to walcie śmiało, ale ta decyzja jest na 90% przesądzona. Pozdro Sad

sir_headly

Szkoda, naprawdę szkoda.... No cóż, widocznie musiałeś to zrobić....