| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mangus
Wymiatacz
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 1813
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: Sob 15:24, 05 Sty 2008 Temat postu: Głowica Simson |
|
|
Żaby trochę rozruszać to forum przyszedł mi do głowy pewnie pomysł żeby wstawić do Jawki głowicę od Simsona... Taka głowica ma dużo lepszy kaształt i świeca jest montowana centralnie. Co o tym myślicie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Piotrek
Wymiatacz
Dołączył: 22 Sty 2007
Posty: 1503
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Sob 15:39, 05 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
a co to da że głowica będzie od simka?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ziggas666
Wymiatacz
Dołączył: 17 Kwi 2007
Posty: 1189
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Piekło
|
| Wysłany: Sob 15:41, 05 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
a będzie pasować??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mangus
Wymiatacz
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 1813
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sob 16:31, 05 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Trzeba by tylko wywiercić nowe otwory pod szpilki ale będze... Nie będzie uciekać komprecha 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Piotrek
Wymiatacz
Dołączył: 22 Sty 2007
Posty: 1503
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Sob 17:02, 05 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
a może lepiej głowice od rometa? ale przez głowicę jawki kompresja nie ucieka 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mangus
Wymiatacz
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 1813
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sob 17:13, 05 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Ale chodzi o kształt... Głwoica od Sima ma bardzo dobry kształt i też świeca jest umiszczona po środku i iskra lepiej zapala...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kojot
Wymiatacz
Dołączył: 07 Sty 2006
Posty: 2473
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Barcice
|
| Wysłany: Sob 22:31, 05 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
bez sensu moim zdaniem... dobrze uszczelnisz to nic nie bedzie uciekac.. szpilki rozwiercisz to je bedziesz mial w komorze tej glowicy  poza tym komora ma calkiem inna objetosc i nie wiadomo czy motor wogole odpali czy bedzie slaby czy nie bedzie spalania stukowego... jedyny plus to mozliwe ze bedzie lepsze chlodzenie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mangus
Wymiatacz
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 1813
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Nie 8:31, 06 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Tutaj macie jak powywiercać otwory:
[link widoczny dla zalogowanych]
I jakoś otwory na szpilki nie wchodzą do komory
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kojot
Wymiatacz
Dołączył: 07 Sty 2006
Posty: 2473
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Barcice
|
| Wysłany: Nie 11:22, 06 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
ale mangus... jeden konkretny powod do zmiany glowicy ?! jaki jest tego sens ?? zaden.. mocy nie bedzie Bog wie jakiej jak bedzie wogole wieksza.. trzeba tez zwrocic uwage na to czy caly pierscien glowicy (to wytloczenie co sie styka z cylkiem w simku) czy bedzie dobrze siadal w jawce.. moze byc tak ze ma wiekszy obwod i nie bedzie lepszej kompresji a wrecz przeciwnie..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
motórzysta
Emerytowany Moderator
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 2506
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 57 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: Nie 11:43, 06 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Dla mnie bezsensu jest zmiana głowicy ..
a mam jeszcze 1 pytania czy głowica od simka nie jest wyższa i nie bedzie świeca z fajką o błotnik tarły ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kojot
Wymiatacz
Dołączył: 07 Sty 2006
Posty: 2473
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Barcice
|
| Wysłany: Nie 11:45, 06 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
hmh glowicA od simka jest chyba nawet nizsza albo taka sama.. ale jest swieca wkrecana prostopadle i moze o blotnik obdzierac bo samo mocowanie swiecy w glowicy simka jest wyzsze
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kojot dnia Nie 11:46, 06 Sty 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Piotrek
Wymiatacz
Dołączył: 22 Sty 2007
Posty: 1503
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Nie 13:51, 06 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
to że świeca montowana jest prostopadle to ma lepiej zapalać bzdura
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sorber
Tata:)
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: INFERNO
|
| Wysłany: Nie 14:10, 06 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
jezeli świeca jest centralnie mocowana w komorze spalania ,spalanie mieszanki jest dokładniejsze. to jest prawda....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Piotrek
Wymiatacz
Dołączył: 22 Sty 2007
Posty: 1503
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Nie 14:16, 06 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
nie bardzo mi się chce w to wierzyć bo jeśli jest iskra jest spalanie a to raczej nie ważne gdzie świeca jet montowana
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kojot
Wymiatacz
Dołączył: 07 Sty 2006
Posty: 2473
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Barcice
|
| Wysłany: Nie 18:25, 06 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
moze i lepiej sie zapala.. ale jest inna objetosc komory w simku niz w jawce (jest duzo wieksza) takze ogolnie to jak wogole motor zapali to bedzie slaby
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
