Dzwiek jak w H-D

007MALutki

Cześć mam pytanie??
Da się jakoś przerobić wydech aby jawka chodzila jak Harley???

miki1002

na pewno nie, silnik czterosuwowy wydaje wogóle inne dzwieki niz poczciwy dwusuw, nawet po zmianie tłmnika na wolny wydech nie bedzie tego efektu, ja proponuje wyciszyc jawkę na maksa, i jakis poteżny subofer zamontować ( to nie jest ironia), moim zdaniem nie da się

Kojot

jak sie nie da wywalasz wydech wstawiasz rure od paczatku do konca i koncowke samochodowa albo bez i dzwiek jak trzeba ;]

Wiśl@k

@up. Oj wierz mi ze to nie jest dobry pomysł ta rura od początku do końca. Tak napierd@la ze sobie cięzko wyobrazic. WIem bo sprawdziłęm.

Kojot

no wiem ze glosna ale choppera cichego nie widzialem

miki1002

mój ociec miał kawasaki el 250b ( ze dwa miesiące temu) i chodził jak rasowy ścigacz i kręcił sią do 15-16 tysiecy obrotów, standardowe motorki są cichsze od naszych bzyków

Wiśl@k

U mnie w garażu stoi Suzuki GS 450 z pustym wydechem Very Happy

to jak jest silnik 4suwowy to brzmi pięknie jak sie odkręci manetkę. Ale nasze dżawy to dwusuwy i mówiąc brzydko: brzęczą hałaśliwie.

miki1002

będą pierdzieć, i to nie bedzie ładnie brzmiało jak Suzuki gsx600f mojego ojca

sir_headly

A z tymi modyfikacjami wydechu to ja bym tak nie szalał. Układ wydechowy ma w dwusuwach bardzo duże znaczenie, i od jego sprawności zależy w duzej mierze moc silnika.

miki1002

z tym sie zgadzam , wszelki ingerencje w standardowym tłumnika moga pogorszyc jego osiągi, tłumniki sa produkowane każdy do konkretnego silnika, wiec wt czyli robienie tłumnika z puszki po piwie to jest bezsens, cel moze byc odwrotny do zamierzonego

sir_headly

Żeby zrobić dobry tłumik to należałoby wszystko odpowiednio wyliczyć itp. Trzeba najpierw wiedzieć, jak to zrobić...